Топливный филтр, варианты замены

сКажите мне нужно менять форсунки(чистили УЗ, результат-льют) и топливный фильтр (ржавый, хозяин прошлый-муд@к не менял вовремя), короче не откручивается фильтр, куплю на 16 и 21 специальный ключ, который имеет больший обхват (не знаю как называется). Так вот вопрос в следующем,
1.что менять раньше, фильтр или форсунки. И когда регулировать СО
2.И еще сегодня ехал, и несколько раз при разгоне ПРОВАЛ, все машина останавливается и даже глохнет, завожу и еду дальше. Здесь я думаю виной то, что выше описал. Да?

сКажите мне нужно менять форсунки(чистили УЗ, результат-льют) и топливный фильтр (ржавый, хозяин прошлый-муд@к не менял вовремя), короче не откручивается фильтр, куплю на 16 и 21 специальный ключ, который имеет больший обхват (не знаю как называется). Так вот вопрос в следующем,
1.что менять раньше, фильтр или форсунки. И когда регулировать СО
2.И еще сегодня ехал, и несколько раз при разгоне ПРОВАЛ, все машина останавливается и даже глохнет, завожу и еду дальше. Здесь я думаю виной то, что выше описал. Да?

почисти от ржавчины штутцера фильтра, обработай ВДшкой и пусть откисает,сильно не усердствуй при отворачивании, последствия описаны выше, а после замены обработайграфиткой, поменяй сначала фильтр, затем форсунки и отрегулируй СО

И еще может по таким симптомам ерундить и фильтр топливного насоса.

...... а после замены обработайграфиткой,.....

Самый лучший вариант аэрозольная битумная мастика. обработать резьбовую часть и сверку покрыть уже собранный узел. 100% потом открутишь без проблем.

И еще может по таким симптомам ерундить и фильтр топливного насоса.

можно и его заменить.

Самый лучший вариант аэрозольная битумная мастика. обработать резьбовую часть и сверку покрыть уже собранный узел. 100% потом открутишь без проблем.

тоже хороший способ защиты

Спасибо ребята. Мастер не открутил фильтр, сказал купи спец ключ и пшикай, пшикай, пшикай ВД и к нему или сам, но я лучше к мастеру.

Oleg-161RUS, предлагаю сначала заменить фильтр и посмотреть на поведение машины. А там и форсунки могут наладиться сами собой

вопрос ко всем???, а,чой,то мы корячимся, ищем яму, в грязь ложимся, ключи нестандартные ищем....., ну я конечно понимаю, если чтото сделал и при этом не нае...ся вусмерть, то день зря прожит!!!, обьясните глупому инженеру, а чо,б енто безобразие под капот не засунуть, да на защелках.......ну да -ни какой романтики....

вопрос ко всем???, а,чой,то мы корячимся, ищем яму, в грязь ложимся, ключи нестандартные ищем....., ну я конечно понимаю, если чтото сделал и при этом не нае...ся вусмерть, то день зря прожит!!!, обьясните глупому инженеру, а чо,б енто безобразие под капот не засунуть, да на защелках.......ну да -ни какой романтики....

Сударь ваш вопрос не по окладу, пишите письма узбекам, чтобы воплотили в жизнь идею. А если все будет просто, то и жить не интересно будет, да и на форуме не с кем будет общаться, обсуждая наболевшие вопросы.