Тема: Форсунки!!!

Сообщение от alro1705

фигню говоришь

да? я из личного опыта говорю! мыл и знаю! почитай форумы на эту тему, замена лучший вариант!

Сообщение от maksimshkol

а один клубень утверждал что поменял форсунки возле магазина за десять минут.

у меня 8кл и замена 10 минут про 16кл не вкурсе! Менял только на 10ке 16к весь передок пришлось разобрать и защиту снизу снять!

Сообщение от kad***

да? я из личного опыта говорю! мыл и знаю! почитай форумы на эту тему, замена лучший вариант!
у меня 8кл и замена 10 минут про 16кл не вкурсе! Менял только на 10ке 16к весь передок пришлось разобрать и защиту снизу снять!

вовремя надо было промывать или профилактически лить в бак присадку,тогда и менять ничего не надо

Сообщение от maksimshkol

пробег подходит к сотни. тянуть стала хуже.расход увеличился.чаще перехожу на пониженные передачи. свечи новые а заводится как будто на трех цилиндрах. в мороз вобще не завелась. компрессия в норме. ни промывал ни разу и тем более в бак ничего не лил.

с таким пробегом и замена возможна,но сначала лучше в нормальный сервис смотреть состояние

Сообщение от alro1705

вовремя надо было промывать или профилактически лить в бак присадку,тогда и менять ничего не надо

бывший хозяен об этом не знал

Сообщение от alro1705

с таким пробегом и замена возможна,но сначала лучше в нормальный сервис смотреть состояние

А что в сервисе то делать? они помоют если текут скажут меняй шэф! - экономически невыгодно (потратите всю стоимость новых форсов)!

Сообщение от cyxapuk

...
скажу так если ездиешь на хорошем бензине проверенном
и не на Аи-80
то форсунки редко меняют
...

А 80-ый то причем? Он в этом плане не хуже других, если не лучше.

Сообщение от Kolo

А 80-ый то причем? Он в этом плане не хуже других, если не лучше.

Лучше, Коля, лучше В нем хоть нет китайских антидетонаторов, которые забивают форсы намертво, да и свечкам достается (красный налет).
Это опять из области распространенных мифов - мол качество бензина равно его октановому числу и ...цене :

Стереотип - чем мех лучше, тем он дороже

Сообщение от Kolo

А 80-ый то причем? Он в этом плане не хуже других, если не лучше.

тут же на сайте шутк 10 тем на чем ездить
и есть внятные доводы
откуда он лучше??
если дать газу резко то начинают стучать пальчики
это есть хорошо???
вы съездите в узб там все на 80 ездят
и ясно дают понять что из за постоянной езды на 80 форсунки меняются ещё чаще
без варианта промывки!

вы ещё скажите что 76 Аи лучше всех
будет парить как "Ласточка"

Ну вот опять - в огороде бузина ,а в Киеве дядько ;D
Да пойми ж ты, мил человек, на засирание форсов октановое число бензина не влияет.
А вот на детонацию - это да. Но тема то не о детонации, а про форсунки... а им глубоко по барабану каким октановым числом плеваться, лишь бы примесей не было.

ПС Так между прочим: - 80 это и есть тот же А-76