Даже если не рассматривать Фокус ST (а не GT) то 2.0 на ручке при прочих равных нас рвет! Впрочем как и 1.8 и 1.6, НУ МОЩНЕЕ ОНИ в стоке!!!И там, и там дело в прокладке. В том числе и прокладке Фокуса. Машины примерно одного класса (Фокус GT не рассматриваем), всё определяется умением (и желанием).
Так для этого нужно покатать на обеих нексиях и на всех запорожцах, причём в одинаковых условиях. Мало кто реально такое пробовал.А я, все же, спрошу по другому: Уважаемые, все наверняка когда-нибудь имели что-либо из российского автопрома. Так вот: если можно провести такое сравнение, то у меня вопрос: как можно соотнести ускорение при разгоне между 8 и 16 клап. Ксюшей. Например как "Волга" и "Запорожец" или ВАЗ-2101 и ВАЗ-21124, и т.д. Спасибо.
У меня 2 года была 8 кл и уже год 16 кл. Разница ощутима но не критична! В городе достаточно и 8 кл и на трассе она экономичнее, но 16 кл едет интереснее!Так для этого нужно покатать на обеих нексиях и на всех запорожцах, причём в одинаковых условиях. Мало кто реально такое пробовал.
я выскажу свое мнение, может оно и будет отличаться от общего, но оно будет моё.А я, все же, спрошу по другому: Уважаемые, все наверняка когда-нибудь имели что-либо из российского автопрома. Так вот: если можно провести такое сравнение, то у меня вопрос: как можно соотнести ускорение при разгоне между 8 и 16 клап. Ксюшей. Например как "Волга" и "Запорожец" или ВАЗ-2101 и ВАЗ-21124, и т.д. Спасибо.
Чипанутая Миражем 8кл, объедет стоковую 16кл практически во всех режимах.
Чипанутая 16кл выиграет в разгоне до 100км/час у чипанутой 8кл 1-2 корпуса.
Я сам когда-то просил Вадима побыстрее сделать чип на 16кл, ибо было неловко делать DOHCы.. ведь человек за рулем у более мощной машины начинает комплексовать, когда не может обогнатьболее слабую машину.
И еще если почитать форум в сравнительном варианте 8 vs 16, то находятся больше недостатков у последней...
Это логично!Не уверен конечно что Вадим усиливал скоростные характеристики чипа по твоей просьбе но нового ты ничего не поведал!я выскажу свое мнение, может оно и будет отличаться от общего, но оно будет моё.
Чипанутая Миражем 8кл, объедет стоковую 16кл практически во всех режимах.
Чипанутая 16кл выиграет в разгоне до 100км/час у чипанутой 8кл 1-2 корпуса.
Я сам когда-то просил Вадима побыстрее сделать чип на 16кл, ибо было неловко делать DOHCы.. ведь человек за рулем у более мощной машины начинает комплексовать, когда не может обогнатьболее слабую машину.
И еще если почитать форум в сравнительном варианте 8 vs 16, то находятся больше недостатков у последней...
16 кл сложнее оттого и недостатков в нем больше (шум, прихотливость, прожорливость и тд.) Но и едет он интереснее!!!!
второй раз читаю: Но и едет он интереснее!!!!Это логично!Не уверен конечно что Вадим усиливал скоростные характеристики чипа по твоей просьбе но нового ты ничего не поведал!
16 кл сложнее оттого и недостатков в нем больше (шум, прихотливость, прожорливость и тд.) Но и едет он интереснее!!!!
Не врубаюсь в смысл сказанного...
У меня рядом сидит коллега и говорит, что интереснее на велосипеде ездить...И я ему верю!
Ну судя по тому что непонял один ты, то задумайся!!!! Быстрее едет, с чипом ощутимо быстрее!!!!!второй раз читаю: Но и едет он интереснее!!!!
Не врубаюсь в смысл сказанного...
У меня рядом сидит коллега и говорит, что интереснее на велосипеде ездить...И я ему верю!
Примерно как 2105 и 2107.
Правильней сказать какЖигули с движком 1500 и 1600.
Судя по вышесказанному,
делаю вывод, что не так уж и велико у них(8 клап. и 16 клап.) отличие...
Блин, какой я тупой, только теперь понял, оказывается слово интереснее, означает быстрее. Надо будет предложить олимпийскому комитету исправить девиз. А чё, неплохо звучит: - интереснее, выше, сильнее.Ну судя по тому что непонял один ты, то задумайся!!!! Быстрее едет, с чипом ощутимо быстрее!!!!!
У тебя сколько времени прошивка Мираж? Именно прошивка, ибо чипов было всего несколько штук и их впаивали в ЭБУ. А это и неблагодарная и опасная работа, и мало кто хотел рисковать. А вот Миражи для 8кл появились аж полтора года назад, а ВАУ и Вояджер так ваще несколько лет назад. У меня еще когда стоял Вояджерни одна 16 кл рядом не валялась..а когда появился М3, так ваще..вот тогда я Вадиму и говорил про позор 16кл. И пока заливать в родной несъемный чип прошивку не стали, так они и ездили.
И я до сих пор не вижу особого смысла иметь 16кл Нексию.. ну не вижу и все тут. Ну едет она, с твоих слов, интереснее и жрет в 1.5раза больше..
Могу прокатить на своей еще интереснее, даи с расходом в 8.0л/100км АИ80.
ну, ты прям великий кулибин! 8-кл., на АИ80 дрючит 16-кл.? интересная сказка!!!! недавно при посещении кардоктора общался с Вадимом по поводу чипа, газа, АИ80 и серьёзной доводки двигателя. из всей информации которую я получил, могу сделать вывод о том, что 16-кл. предпочтительнее.Блин, какой я тупой, только теперь понял, оказывается слово интереснее, означает быстрее. Надо будет предложить олимпийскому комитету исправить девиз. А чё, неплохо звучит: - интереснее, выше, сильнее.
У тебя сколько времени прошивка Мираж? Именно прошивка, ибо чипов было всего несколько штук и их впаивали в ЭБУ. А это и неблагодарная и опасная работа, и мало кто хотел рисковать. А вот Миражи для 8кл появились аж полтора года назад, а ВАУ и Вояджер так ваще несколько лет назад. У меня еще когда стоял Вояджерни одна 16 кл рядом не валялась..а когда появился М3, так ваще..вот тогда я Вадиму и говорил про позор 16кл. И пока заливать в родной несъемный чип прошивку не стали, так они и ездили.
И я до сих пор не вижу особого смысла иметь 16кл Нексию.. ну не вижу и все тут. Ну едет она, с твоих слов, интереснее и жрет в 1.5раза больше..
Могу прокатить на своей еще интереснее, даи с расходом в 8.0л/100км АИ80.
Ваши права
