16 клапанов - тупое авто в плане динамики?!

+движок расточишь, главную пару в коробке помеяешь - , , ,

+движок расточишь, главную пару в коробке помеяешь - , , ,

))) Ага, спасибо.
Тогда проще сразу цивика взять.

пройдеш ТО, зальеш хорошее масло, проедеш еще 1000 и машину не узнаеш.

Хотелось бы, чтоб это было так...

Обкатается, пошустрее будет

У тебя наверно и наклейка припиндюрина на заднем стекле.Типо стритрасе.

Попробуй обнулить ЭБУ (сбросить массу) и тапку в пол. Машина привыкает к манере езды и бензину. Такой метод срабатывает, когда после какого нибудь г зальешь нормальный бенз. Из памяти стираются таблицы УОЗ.

1-прочисти форсунки
2-замени бензофильтр
3-почисти маф, если такой имеется
4-протестируй tps

Стал крутить до 4500. Я понимал, что за 300 штук я не получу гоночный болид, но не думал, что получу авто, которое будет тупее карбовых самар....

Брата, я переключаю на 7500, какие 4500? Ты что дед старый? Давай меняться, я тебе дам свою, там клапанов побольше - 24, объем поболее 2литра, еще коробка интересная-автомат, все тазики будут сзади дым нюхать, и цивика порвет, и бюджет поменьше.

Откатал 1000 км.
Очень недоволен в итоге, очень тупая машинка.
Динамики никакой. Банальный карбюраторный таз 2109 разгоняется в 10 раз лучше и быстрее.
Я уж не знаю чего и думать.
Нексия это авто для спокойных старичков за 70 лет или мне просто так с ней повезло?

На стоковой прошивке на 3-й более-менее разгоняется. На ЭкоСпортах, 5 Мираже-другая машина, динамичная. С завода программно зажата.

...
Скажите честно, владельцы 16 клапанов, у кого авто до 20000 км. Так всегда будет?

Так и будет, у меня последние 10 тыс км (сейчас 28 тыс км) машина ездит просто ужасно, но ездит.