16 клапанов - тупое авто в плане динамики?!

Какая-то логически-противоречивая фраза получилась...
Да и все это больше на меряние похоже (детский сад - ау!)
А вообще на дороге в первую очередь нужно думать о безопасности движения, а не у кого какая машина!

На мой взглад, на дороге нужно получать удовольствие от езды! И еще, безопасная езда-это все-таки быстрая езда, возможность с помощью своей машинки мгновенно среагировать на изменение дорожной ситуации...Просто ехать и думать о безопасности...этого мало, ты о ней думаешь, а другой участник не думает, и все твои мысли становятся бесполезными...

На мой взглад, на дороге нужно получать удовольствие от езды! И еще, безопасная езда-это все-таки быстрая езда, возможность с помощью своей машинки мгновенно среагировать на изменение дорожной ситуации...Просто ехать и думать о безопасности...этого мало, ты о ней думаешь, а другой участник не думает, и все твои мысли становятся бесполезными...

+1

Какая-то логически-противоречивая фраза получилась...
Да и все это больше на меряние похоже (детский сад - ау!)
А вообще на дороге в первую очередь нужно думать о безопасности движения, а не у кого какая машина!

Ты не понял! Это как типа в Крестном отце! Вроде как Запорожец, а как ДПС надо сделать- Мерс отдыхает, ну или там какое Такси 2, или 3...Или как наших КГБшников Фшников американские дипломаты на какой-то закладке типа на Ниве сделали...

На мой взглад, на дороге нужно получать удовольствие от езды! И еще, безопасная езда-это все-таки быстрая езда, возможность с помощью своей машинки мгновенно среагировать на изменение дорожной ситуации...Просто ехать и думать о безопасности...этого мало, ты о ней думаешь, а другой участник не думает, и все твои мысли становятся бесполезными...

На этой машине как никогда ранее я и получаю удовольствие от езды, но не тогда, когда болен, сильно устал, или дорожных условий просто нет. Тогда ставлю перед собой простые цели: целым и живым добраться до дома любой ценой, чаще супервнимательностью ко всему, и это главные задачи. Все это бывает не часто, но именно тогда и возникают несоразмерно повышенные риски.

На этой машине как никогда ранее я и получаю удовольствие от езды, но не тогда, когда болен, сильно устал, или дорожных условий просто нет. Тогда ставлю перед собой простые цели: целым и живым добраться до дома любой ценой, чаще супервнимательностью ко всему, и это главные задачи. Все это бывает не часто, но именно тогда и возникают несоразмерно повышенные риски.

Супервнимательность по-любому всегда должна присутствовать за рулем, ибо много сейчас разных наших южных друзей ездиют за рулем шестерок по 300 уев, иногда бывают и по лучше, вот эти дети гор как раз не предсказуемы, а за 90% тонировкой стекол хрен поймешь кто едет, да и про поворотники они не знают совсем...

Это мое мнение, просто так езжу и лишний раз лучше убедиться... Хотя быстро езжу всегда :-\По другому наверно не умею...

Я не расист, но за "зверями" со стороны государства д.б. более внимательный глаз, ибо они угроза самой государственности!

Да я и сам не замечал себя расистом, просто очень раздражает их стиль и манера езды, я это имел ввиду... Ну и мигалки разные тоже конечно дают жару..... Особенно когда начитаешься про аварии с их активным участием, су...

давайте прикиним.Что получаете вы газуя на перекрёстке,и уходя первым,чего не получаю я? Я уверяю вас в городском режиме хоть абделайся,газуй как лишонный ума,но при равных условиях выйграеш 5-10 минут с часа,зато расход неепический,безопасность тожа какбы падает,потом ненадо забывать что провацируя дебила на гелентвагене тем что делаете его на светофоре вы пол трассы подвергаите опасности изза своих амбиций.Вобщем перечислять долго можно,но при равных составляющих,выходит что быстро не значит удобно и комфортно,а скорее на оборот.ездит быстро и резко можно на порше,потомучто эта машина такая,с70 до 100 за секунду на второй передачи,она подругому неращитана эксплуатироватся,а ездить быстро на нексии,это значит ненагонялся,амбиции,и т.д.(конечно есть исключения)

Блин читаю и поражаюсь.Только наши люди додумаются на малобюджетных тачках письками мерятся.Помне так едит быстро,,комфортно,чего ещё надо? если загорюсь заняться гонками,навернонадобудет рассматривать другой автомобиль,а гонять на нексии это только окружающих смешить,также как и на тазах.Нексия машина для тех кому за 30,также как и волка,"взрослый лапоть"

Чето я не понял твоего выражения, ты хоть знаешь, что машины тюнинговые и заряженные больше у людей за 30 и мастера спрта также взрослые мужики в основном. Речь идет о серьезных машинах, а не армян-тюнинг.

Сообщение от Sash

Смотрели Top Gear, у них там ламборджини, феррари и т.п. не котируются, руль из телячьей кожи отстойный, а интеллектуальная подвеска вообще слов нет - только жопу жалко. Jam узнай у них, на чём ездить, чтобы не малобюджетная была и был смысл деньги вкладывать. Поддерживаю PsyWhite Прикольно, кстати, чтобы мы услышали в Top Gear о нексии?

Както они тюнинганули 7-ку жигулей, вот болид почти получился)))))))) Тока движок сразу другой впихнули))))))

Wolkну изначально я говорю о штатных машинах,про тюненгованые я молчу,и автор вроде про нечипованую тему создал.