16 клапанов - тупое авто в плане динамики?!

От карбовых Вазов, 16 кл нексия уходит практически как от стоячих. У тебя косяк с машиной, либо извини с прокладкой!

БРАВО!!!!!!!

Уж насколько у меня имхо туповата на низах, да и 8кл., хоть и чипованная (ЭкоСпорт II), но 2109-2112 рвёт фсопли и на сцаные тряпки. С самцами, скамейками, наклейками...пофик - фсе фсад.

А по поводу вот этого - просто стыдно, что я езжу, как оказалось, на таком "говне":
"Так и будет, у меня последние 10 тыс км (сейчас 28 тыс км) машина ездит просто ужасно, но ездит."

Не знаю, у меня 34000 и уже тысяч 10-15 назад машина раскатилась и всем устраивает. про ВАЗы написал выше.

Я в шоке от темы. 16 кл. не тянет.
Вам или к доктору или в автоспорт с закисями азота и прочими нереальными приблудами. Хотя одному тут товарищу "доктора прописали Экоспорт" как раз.

От карбовых Вазов, 16 кл нексия уходит практически как от стоячих. У тебя косяк с машиной, либо извини с прокладкой!

Машина наверное ни при чем. Просто на стоковой надо немного по другому ездить, чем на ВАЗах. Есть у нее свои особенности, и у стоковой дури немало, но общее впечатление впервые севшего на нее наверное таково как у автора темы. Jet81, а что про стоковую за 7.8 скажешь с высоты опыта? Так сказать мнение эксперта.

Машина наверное ни при чем. Просто на стоковой надо немного по другому ездить, чем на ВАЗах. Есть у нее свои особенности, и у стоковой дури немало, но общее впечатление впервые севшего на нее наверное таково как у автора темы. Jet81, а что про стоковую за 7.8 скажешь с высоты опыта? Так сказать мнение эксперта.

Скажу что за 9.5 секунд при очень хорошей индивидуальной программе и наличии прямого выхлопа, ФНС и хороших заточенных под драг колес, 16 кл разгоняется. Все остальное требует изменений в железе мотора.
А эксперт из меня так себе, моя машинка едет медленее не смотря на колеса, хотя стоку пару-тройку корпусов думаю привезу.

Я пробовал вместе с другом до сотни разгоняться, он на Гетсе, я на своей 16кл, крутил все, что можно крутить из двигателя, отсечка 7 тыщ, он за 11,75 уложился, я в 10,82, мерили спизж...... секундомером из школы (давно было ;D) За 7,8 на стоковом не реально ИМХО.

Я пробовал вместе с другом до сотни разгоняться, он на Гетсе, я на своей 16кл, крутил все, что можно крутить из двигателя, отсечка 7 тыщ, он за 11,75 уложился, я в 10,82, мерили спизж...... секундомером из школы (давно было ;D) За 7,8 на стоковом не реально ИМХО.

ИМХО ты не прав!! Не надо спорить! Я же не буду цифры с воздуха брать! Стоковая ксю 16-клапанов 1 водила дают 100 за 7.8- 8.0 сек.

ИМХО ты не прав!! Не надо спорить! Я же не буду цифры с воздуха брать! Стоковая ксю 16-клапанов 1 водила дают 100 за 7.8- 8.0 сек.

Не смеши людей! Народ на этом не одну собаку съел!
Готов поспорить на ящик коньяка!?

+1 Присоединяюсь...

Я, друзья, не знаю что у вас там за Нексии, на которых вы всех рвёте.

Я пересел на нее через 2 дня после карбюраторного 9го таза, которому было около 5 лет.
Так вот, машина после него тупая. Это объективное мнение. Частично, это из-за инжектора. Ибо в карбах как надавил - так поехал, а здесь надо подбирать методу. Причём первую тысячу я авто жалел, более 3000 не крутил, сейчас кручу до 4х. Стало легче, но всё равно...
Я не стритрейсер, но факт, что тянет она хуже.
После ТО сделаю чиповку, надеюсь, поменяю мнение:-\

Общался на днях с соседом из соседнего подъезда, он второй год катается на Нексии ГЛЕ 16 V 2006 г.
Тоже пересел с тазов, и тоже считает что она тупее, но сравнивает с 10кой.
Если бы я сел в это авто после 2106, я бы считал что это самолёт, но по динамике, Нексия хуже карбовой девятки.

7,8 секун.ржу нимагу.машина эканом класа помойму этим всё сказано!

кстати тупее нетупее десятки,это хз,но вот по комфорту езды нексия впереди.У меня кориш катается на десятки,педаль в пол на светофоре,жужит пердит,газует,и радуется что первым ушёл.А по мне так он даун.всёё это самхивает на хач тюнинг,или пионерский лагерь,с наклейкой стритрейс.