Катушка датчика работает как раз на заведённом двигателе. Тестером её проверить не получится,т.к. межвитковое замыкание в её обмотке может проявиться ,например,при прогреве до какой-то температуры. Но даже и тогда межвитковое замыкание тестером не определяется. Если катушке уже много лет,то её можно смелдо менять вместе с бегунком и крышкой распределителя- хуже не будет.
Я уже,кажется, говороил,что не надо выставлять СО заниженным.Это тоже может привести к такому эффекту. Нормальный уровень-0,7-0,8.