Система зажигания лучше на 16 клапанной, меньше оборудования, меньше проблем.
Система зажигания лучше на 16 клапанной, меньше оборудования, меньше проблем.
16 клапанов действительно, жрут очень много у меня 13 литров. Я правда всегда по 20 литров заправляю 95-го, никогда полный бак не заливаю.
жрет 16 клапанная много это прада! у меня новая и я уже заипался ее кормить, обещанных литров расхода я так пока и не дождался. друзья сказали что надо поменять свечи и перенастроить инжектор. разницы между 16 и 8 клапанами по-моему только в дисках, ну и в расходе топлива. лучше взять комплектацию GLE 8 клапанов, чем за большие деньги 16 клапанов но комплектацию GL. да и влюбом сервисе скажут что 8 клапанов намного легче в устройстве, даже те же самы диски для 8 клап. легче намного подобрать чем для 16 клап.
![]()
отличный показатель... не отъездив и 33000 км пришлось мне менять суппорта...А уменя - родные. Пока проблем нет - 71 тык.
заправляю по 27 литров,хватает по городу на 300км.сильно не педалирую.8 клапанов лучше тянут внизу,16 вверху.пожалуй самое главное отличие
Ну вот, теперь я в печали, вдруг и мне придется менять?отличный показатель... не отъездив и 33000 км пришлось мне менять суппорта...
если будешь менять, то ставь тормоза от ланоса. они не закисают и колодки менять гораздо легче!
Спасибо! Обязательно учту!если будешь менять, то ставь тормоза от ланоса. они не закисают и колодки менять гораздо легче!
АГА о другом голова болит :-)Полностью согласен!!!
Т.К сравнения все относительны много, всего влияет на расход...
Просто на ВАЗиках, никто на расход ВНИМАНИЕ необращает...
О колодках. Вчера менял передние, они до железа стерлись, аж хруст пошел, а я, мудак, не отследил вовремя. Но ничего - поменяли в течении 15-ти минут - 840 р. за все. Ничего не прикипело, все пучком. Тормоза родные.