Большой расход масла, кольца или колпачки?

Так молибден наоборот их закоксует судя по статьям в инете. Щас смотрел в охлаждайку и кажется там масляные разводы небольшие, но трудно сказать точно т.к. было темновато - завтра проверю. Так правда всяких клинов двигателя можно не бояться и ещё чего-нибудь подобного жёсткого?

Если масло расходует из-за колец, течи из прокладок или маслоотражательных колпачков, то это не страшно. Просто подливать и всё. Кстати, если виноваты маслоотражательные колпачки, будет появляться нагар на свечах (периодически их чистить). Если масло выдавливает через сальники-это плохо. Или плохие сальники ( тогда масло может попасть на ремень ГРМ и испортить его), или плохо работает система вентиляции картера. А если увидите масло в тосоле, то это тоже плохо. Значит прогорела прокладка головки блока.

Ага, я понял. Спасибо. Махну тогда прокладки все эти через месяц при замене масла

Ничем не грозит. Только потеря мощности и доливка масла, но и свечи может придеться раз поменять. А если все равно весной собираетесь делать капремонт, залейте масло с молитбеном

грозит тем, что как нибудь зимой не заведешься из-за заплеваных маслом свеч. У меня такое прошлой зимой было, свечей хватало на одну поездку!

Так почитаешь - ничем серьёзных не грозит. А зачем их тогда меняют?

Так почитаешь - ничем серьёзных не грозит. А зачем их тогда меняют?

Если Вам охота добавлять масло, и с каждой 1000 км. больше, если не в лом то и дело чистить свечи от нагара, то ездийте так...

Если Вам охота добавлять масло, и с каждой 1000 км. больше, если не в лом то и дело чистить свечи от нагара, то ездийте так...

Ну а что конкретно можно предложить человеку,который скидывает машину весной? Делать капремонт - даже частично,всеравно в копеечку влетит. Я на опеле почти год откладывал капремонт(небыло денег) масло доливал дешевый манол с молитбеном, 1 раз свечи менял. В мороз правда плохо заводилась, ну ничего дотянул до лета, около 40 тыс так проехал

Ну а что конкретно можно предложить человеку,который скидывает машину весной?

Для начала, всё-таки, посмотреть- откуда пятна масла под машиной.

Ну а что конкретно можно предложить человеку,который скидывает машину весной?

Не ездить на ней. А, если серьёзно, много советов уже было. Один из них, если хотите обмануть покупателя, заливайте масло гуще. Раньше добавляли авиационное масло МС-20, вроде 10% от общего кол-ва. Но, это на вашей совести.

Как я понял там дело не только в пятнах. Посмотреть надо,чтото подтянуть.Поддон наверняка подтянется

Ну раз такая петрушка, то я думаю продать всё таки не весной, а в ближайшее время. Прокладки поменяю, с течью разберусь, но вот кольца - сильно жёстко. Он что с кольцами, что без будет не сильно в цене разниться