2сказали спасибоНу, это безусловно огромные деньги. За них можно и заморочиться поисками подшипника и его заменой на старом шкиву.Родной не продается, а вот шкив в сборе озвучили рублей в 500.
Поиск
Ну, это безусловно огромные деньги. За них можно и заморочиться поисками подшипника и его заменой на старом шкиву.Родной не продается, а вот шкив в сборе озвучили рублей в 500.
Отходила моя машина вторую зиму пробег 26 штук с копейками.
Собственно вопрос как бы все работает хорошо, НО началось как бы лето и при первом включении по нужде появился дикий свист из под капота (стабильно раз в месяц в течении зимы на пять минут включал и все было ОК)
Теперь же время от времени посвистывает очень уж неприятно при включении потом как бы пропадает если же на педаль газа нажать то свист усиливается.
Что это гидромуфта? ремень, подшипник? возможности залезть под машину пока нет, подскажите пожалуйста на что обратить вниманее и куда смотреть, нехотелось бы чтоб кондей накрылся
(кондиционер работает хорошо)
Это скорее всего просто ремень посвистывает. У меня такое было, попрыскал средством для ремней и все прекратилось!!(про это целая тема есть!!)
PuzzO спасибо конечно, но вот резину я тоже как то спреем брызгал после мойки зимой чтоб не пристывало теперь как дождик так течёт но на ногу то на плечё ну или сиденья мокрыетак что как то неохото...
Ремень на кондиционер я так понял отдельный? как его натянуть???
У меня кондиционер после заправки работает не более недели, потом давление газа в системе становится меньше нормы и холода нет. Маленькое давление держится даже несколько лет, а большое стравливает за неделю. Местные провинциальные заправщики прибором утечку не нашли. Есть версия, что надо менять сальник компрессора. Как думаете Вы?
У меня кондиционер после заправки работает не более недели, потом давление газа в системе становится меньше нормы и холода нет. Маленькое давление держится даже несколько лет, а большое стравливает за неделю. Местные провинциальные заправщики прибором утечку не нашли. Есть версия, что надо менять сальник компрессора. Как думаете Вы?
Для СерШ. Вам надо заменить прокладки, резинометаллические, на трубках которые выходят из компрессора. Эти трубки крепятся на одном болту к компрессору кондиционера. Подходят от Опеля. Потом заправить. Была такая же ситуация. Сальник на компрессоре непричём.
Спасибо! Эти прокладки как точно называются? У них есть номер? Мне как то их надо в автомагазине заказать. Живу в провинции, продавцы провинциалы, как им объяснить? Сколько штук надо заказать?Сообщение от Валбжих
Для СерШ. Вам надо заменить прокладки, резинометаллические, на трубках которые выходят из компрессора. Эти трубки крепятся на одном болту к компрессору кондиционера. Подходят от Опеля. Потом заправить. Была такая же ситуация. Сальник на компрессоре непричём.
Ихний код для опеля 94580424. :-[
Вот и у меня проблемка с кондеем: зимой включал - работал, сейчас не хочет запускаться. Замкнул контакты на датчике контура низкого давления - компрессор включился, но трубки не остывают.... фреон из клапана стравливает.... я так полагаю давление в системе слишком низкое, надо ехать заправляться!
Ваши права
