Дима, заклюют напрочь...привет!почитал мнения про присадки и не могу согласиться с полным отрицанием
Я уже не спорю, ибо они с пеной у рта доказывают несостоятельность присадок ни разу их не попробовав. А те кто нам поверил и использует - те довольны.
Удачи.
ну почему не попробовав? я в москвич в гудящую коробку залил ЕР и действительно стало немного потише, при этом я заменил масло, которое было там с завода на протяжении 180тысяч пробега. И действительно стало потише на холодном запуске. Это про коробку, а в двигатель я лил масло за 250 рублей. там любая химия поможет. Сейчас я лью синтетику за 1000 с лишним и смысла лить туда ту же присадку я не вижу. Кстати тот же ЕР был изобретен американцами, которые масло годами не меняют, а если и меняют, то покупают что то с этикеткой "масло" за 6 долларов. Для сравнения: что лучше купить из электроинструмента?: набор из 4х предметов за 1500 р. или каждый по отдельности за 2000 каждый? и кто дольше проработает? ну и еще кто из полировальных машинок лучше? та что используют в сервисах провессиональная полировальная машинка или просто дрель с насадкой? с маслом приблизительно тоже самое: если залил присадку и она помогла, то масло, которое ты купил - говно. А те, кто закупают действительно подлинное масло и не в Ашане по случаю, тем и присадки лить не приходится, просто повода нет.
Почитайте, вроде не дурак писал : http://www.zr.ru/articles/46948/
И все таки жалко машины тех людей, у которых загорелась лампочка давления масла и он веря этой химие продолжает ехать дальше до дома или до сервиса и влетает на капремонт. А потом бедный и попавший на крупную сумму удивляется: мол я же присадку залил, должна была доехать.
да... нафиг связался я с этой темой.но свого мнения не изменю. грамотное применение присадок это хорошее дело.
вот-вот, а кто-нибудь видел моторы без масла работающие под нагрузкой?Почитайте, вроде не дурак писал : http://www.zr.ru/articles/46948/
Темку эту с самого начала почитай... Берешь зубильный мотор, ставишь пустой маслян. Фильтр, заливаеш присадку с молибденом .. Гоняешь пару часов, дальше снимаешь поддон, и выставляешь холостые на минимум.. И на пару дней мотора хватает... Но для этого мотор вначале должен быть убит.. Дымить он один фик не будет.. Ибн нечем.. // Не разу не видел как 2 разных масла при смешивании дают эмульсию и кучу осадка..
Вот вам наглядный пример.. У меня муж сестры мотористом работает.. На новых мерзавцах масло меняется через 100тыков.. Причем заливается 0W40 .. Один предприимчивый директор фирмы видел эту зубилу, и в новую фуру залил этой дряни.. В нужной пропорции.. Итог: 40тыков и 8тыков после добавления присадки и звиздец движку.. Причем полный.. Помимо заклинки, кулак дружбы.. В фильтрах полный мрак.Масляные форсунки просто закоксовалися. Вообщем 35т.$ремонт
А ведь так и не назвал, что за присадка!!!!!да... нафиг связался я с этой темой.но свого мнения не изменю. грамотное применение присадок это хорошее дело.
Присатки это лохотрон как уже все говрят Лейте качественную масло 5-40 или 10-40(не рекоммендую на зиму) и усё будет ОК.
Ваши права
