печка не очень удачная немного. Проблем несколько из за которых холодно:Сообщение от rudel
1. мусор перед радиатором печки
2. забит внутри грязью,
3. воздушная пробка из за низкого уровня антифриза, после замены антифриза
4. после замены на новый радиатор
5. нет режима стекло-ноги
6. неисправный термостат и невысокая температура (87 градусов) открывания его.
и видно радиатор неудачный.
Спасибо, вот теперь бы это вывесить, чтоб такие как я не задавали вопрос по сто раз!Честно скажу, ну нет претензий к Ксюхе, кроме печки!
БЕСПОЛЕЗНО!!! Новички не любят искать, появится новая тема со старыми вопросами. Я уже писал про это, вот и получается как наступает зима у новичков замерзает вода в омывателе, не греет печка, ручник примерзает, двери, лючек бензобака и т.д. Некоторым даже лень прочитать ответы, проще спросить по новой. Извиняюсь за отступление от темы.Спасибо, вот теперь бы это вывесить, чтоб такие как я не задавали вопрос по сто раз!
Ну хз. :-\ До этого особо никто не стеснялся на других форумах отправлять в поиск. Я сам когда пришел, стал просматривать сообщения по печки, еще до регистрации. Значит зависит от сосайтнегов, кому уже надоело, те сразу - "в поисГ!!!" >А по зиме соглашусь - самый сезон выявлять неприятности, лето - оно все прощает, а зима нет.
Я на сайте год, стараюсь поискать сначала ответы на свои вопросы, а потом если уж не нашел задать вопрос в профильной теме. поначалу находил ответы и выставлял другим, но когда началось повторение тем начал посылать в поиск. Так некоторые обижались. Мне не трудно ответить на вопрос который знаю, раздражает лень новичков. Меня жена подкалывает, ты что Чип и Дейл который спешит всем помочь.Ну хз. :-\ До этого особо никто не стеснялся на других форумах отправлять в поиск. Я сам когда пришел, стал просматривать сообщения по печки, еще до регистрации. Значит зависит от сосайтнегов, кому уже надоело, те сразу - "в поисГ!!!" >
Скажите, почему тогда меняют термостаты с 97 больше на 8-кл? И в магазинах утверждают, что на 16-кл. редко найти и типа на фига? Эх... Так и не решил, что делать для себя? Менять термостат или что же еще делать... ЛЕтом поменяю жижу и попробую почистится... Будет видно тогда... Если повторится холод - надо сменить термостат... Да, печка хуже чем в российских машинах даже... Фигня какая то...
Ну если в российских машинах печка плохая, то я не знаю где хорошая?! :-\ До Нексии ни в одной нашей машине таких проблем не было. ;D
У меня не было проблем с печкой при забортной температуре до -30. Если мороз сильнее - печки становится маловато, возникает желание шапку надеть. При движении на малых оборотах (90 на пятой) температура двигателя начинает падать - печка всё тепло забирает. Для такой погоды надо утеплять машину. При -20 - имеет смысл сделать режим "стекло-ноги" (иначе приходится туда-сюда переключать). Если теплее - вообще никаких вопросов, регулируешь как хочешь.
На российских машинах печки разные. На классике и старой ниве греет как зверь, но не регулируется можно сказать ни хрена. На шевике в сугубые морозы не катался, но вроде не жалуются.
Ну если бы у меня было также, я был бы счастлив. В -20С очень не комфортно.
Плохая подача в ноги, правой ноге водителя жарко, а левой холодно, пассажирам дубак вообще.
После такой зимы, когда уже 2 месяца и больше топит -30 и ниже, буду думать об утеплении салона... Холод утомляет... На коротких расстояниях прогрева салона нет... Я на Оде ездил до этого (там щели с палец...), - и то теплело быстрее... Елки, что же так они думают узбеки то? Хоть бы кто им в морду сунул этими печками и проблемами!
Ваши права
