Почему в ксюхах холодно???

Сообщение от Енот

Да, проверил, датчик замкнуло. Купил новый, завтра поменяю. ОЖ обязательно сливать?

по мануалу пишу что надо сливать http://s2929.narod.ru/fotozr/086-109.htm стр 91 а реально сам не менял не знаю.

Поменял. Течь начинает сразу как отвертываешь. Если быстро вынуть быстро вставить потери ОЖ небольшие грамм 150-200. Так что сливать ничего не надо.

Сообщение от Avion

Проще термостат поставить на 92 градуса.
И температура двигателя,по МК-Н, на трассе при минус 20 на улице с картонкой-85-87 градусов будет.И печка будет намного жарче греть.

Как термостат менять градусы- ни разу не сталкивался?, у нас вчера было -20, ездил в машине довольно тепло. А так много не езжу в морозы-на работу и обратно, вчера дела были -поездил несколько часов и прогрелась хорошо, прямо горячий воздух гнала печка-картонка стоит

Сообщение от Эдуард K.

Как термостат менять градусы- ни разу не сталкивался?, у нас вчера было -20, ездил в машине довольно тепло. А так много не езжу в морозы-на работу и обратно, вчера дела были -поездил несколько часов и прогрелась хорошо, прямо горячий воздух гнала печка-картонка стоит

ездил при -24, прогрелась печка греет, не хватает при включении на стекло обдува ног. Вчера соорудил но проверить на улице реально не удалось, времени не было, но на месте в гараже дует на стекло и часть в ноги.

Проблема с холодной печкой, как я понял только на узбечках потому, что термостат на 87гр. стоит. А решается она заменой на 91-92 гр. Себе поставил на 91гр., эффект есть, но не так выражен как ожидал (разница всего на 4гр.) Стал искать дальше, нашел! Дело в завоздушивании радиаторе отопителя (выходящий патрубок находится очень низко от верхнего свода бачка и воздух не может выйти "эффект сифона") и очень приличная доля воздуха пролетает холодные соты радиатора вообще не нагреваясь, но потом смешивается с нагретым воздухом и получется чуть теплый воздух. Устраняется легко при наличаи горки или эстакады. Встаёшь на гору (желательно левая сторона была выше правой) и газуем, печка становится заметно горячее пропорционально времени прогазовки даже на 4 скорости вентилятора. Но только пока двигатель не остынет. Откуда воздух попадает в отопитель??? Из расширительного бачка!!! ОЖ после дросельного узла падает с высоты 2-4 см в бачке "эффект водопада" пенится и бурлит красиво, но бестолково. И эта водо-воздушная смесь спускается к помпе, а от туда по всей системе охлаждения. Пока двигатель работает на больших оборотах воздух нигде особено не задерживается (скорость потока не даёт). Но стоит заглушить и остыть, как снова пожалуйте на горку.

Сообщение от доцент2

Проблема с холодной печкой, как я понял только на узбечках потому, что термостат на 87гр. стоит. А решается она заменой на 91-92 гр. Себе поставил на 91гр., эффект есть, но не так выражен как ожидал (разница всего на 4гр.) Стал искать дальше, нашел! Дело в завоздушивании радиаторе отопителя (выходящий патрубок находится очень низко от верхнего свода бачка и воздух не может выйти "эффект сифона") и очень приличная доля воздуха пролетает холодные соты радиатора вообще не нагреваясь, но потом смешивается с нагретым воздухом и получется чуть теплый воздух. Устраняется легко при наличаи горки или эстакады. Встаёшь на гору (желательно левая сторона была выше правой) и газуем, печка становится заметно горячее пропорционально времени прогазовки даже на 4 скорости вентилятора. Но только пока двигатель не остынет. Откуда воздух попадает в отопитель??? Из расширительного бачка!!! ОЖ после дросельного узла падает с высоты 2-4 см в бачке "эффект водопада" пенится и бурлит красиво, но бестолково. И эта водо-воздушная смесь спускается к помпе, а от туда по всей системе охлаждения. Пока двигатель работает на больших оборотах воздух нигде особено не задерживается (скорость потока не даёт). Но стоит заглушить и остыть, как снова пожалуйте на горку.

значит надо дорабатывать радиатор печки

Сообщение от Jurijj-36

значит надо дорабатывать радиатор печки

Это может на Ланосном движке так- у меня от Лачетти-нормально греет

Сообщение от Эдуард K.

Это может на Ланосном движке так- у меня от Лачетти-нормально греет

я на свою не жалуюсь, греет нормально, в салоне тепло, ничего не переделывал все заводское.

Печка греет супер!!!!!!!!!!!! чё у вас за печки?

Сообщение от yurkasan

Печка греет супер!!!!!!!!!!!! чё у вас за печки?

проблемы у людей в основном начинаются после замены радиатора печки.