Не заводится в мороз вообще

Всё правильно. Антоха всё совершенно точно описывает. У меня всё было абсолютно так же. Нужно одновременно и заряженный аккумулятор и прокаленные свечи.
Я так же думаю что льёт много бензина.
Диагностику пока не делал, и друг что мне обещал "заболел", и масер болел до этого. Вот скоро все выйдут, соберутся в кучу, тогда можно будет.

Спасибо за советы. Значит надо как-то ехать на диагностику, да и с аккумом, по-моему разбираться пора. Установили сигнализацию, теперь аккумулятор хоть раз в 2 дня заряжай. Может быть в нём и дело? Сафсем ничего не знаю. :'((он стоит ещё заводской, а машина 2005-го)

Товарищи подскажите.
Про бензонасос у кого нибудь мысли есть. Почему срабатывает после каждой попытки завести машину?
свечи сегодня планирую посмотреть.

У меня все та же проблема. с 8-ми клапанной.Чуть мороз выше -10 и стоим. т.к стартер крутит вроде схватывает, но не заводится.Снимала аккумулятор, выкручивала свечи,как ни странно они сухие,хотя бензонасос качает не переставая. Гоняла на диагностику,при чем на 3 разные станции,но ни чего не выявили. Причину найти так и не смогли! Поставила сигналку с авто запуском и прогревом при минус 10. Пару раз она завелась, но на третий при минус 20 уже не схватилась Завести удаётся только с дергача,другого выхода нет.Но при последнем таком заводе что то произошло с трамблёром. Пока стоит нагревается, только начинаю движение-температура падает. особенно если на трассу выезжаю.Подскажите пожалуйста что может произойти если не поменять в ближайшее время трамблёр? И вообще можно ли так ездить? Просто до выходных точно нет возможности её на станцию отогнать, а сама заменить на улице в такой мороз уж точно не смогу :-(

Сообщение от Марина219

У меня все та же проблема. с 8-ми клапанной.Чуть мороз выше -10 и стоим. т.к стартер крутит вроде схватывает, но не заводится.Снимала аккумулятор, выкручивала свечи,как ни странно они сухие,хотя бензонасос качает не переставая. Гоняла на диагностику,при чем на 3 разные станции,но ни чего не выявили. Причину найти так и не смогли! Поставила сигналку с авто запуском и прогревом при минус 10. Пару раз она завелась, но на третий при минус 20 уже не схватилась Завести удаётся только с дергача,другого выхода нет.Но при последнем таком заводе что то произошло с трамблёром. Пока стоит нагревается, только начинаю движение-температура падает. особенно если на трассу выезжаю.Подскажите пожалуйста что может произойти если не поменять в ближайшее время трамблёр? И вообще можно ли так ездить? Просто до выходных точно нет возможности её на станцию отогнать, а сама заменить на улице в такой мороз уж точно не смогу :-(

Мне кажется что за мотор бы не знаете.нексия в новом кузове или в старом?

- - - Добавлено - - -

раз уж стали СТО посещать то посетите и наших мастеров +79085502333 Михаил или +79372571057 Владимир.думаю они решат вашу проблему.а если не решат,то мы их тут "накажем"

Благодарю за рекомендацию. Нексия в старом кузове,двигатель G15MF, объёмом 1,5 л, мощностью 55 кВт она 98 года.
А что скажете по поводу скачков температуры? Можно ли не обращая на это внимание ездить.или лучше её поставить и не трогать до возможности ремонта?
И сориентируйте пожалуйста в каком районе находится ваша станция?

- - - Добавлено - - -

- - - Добавлено - - -

Марина219[/b], пора задуматься о логане,он всегда заводится.

А что скажете по поводу Geeli MK?????Говорят вроде тоже зимой особо без проблемная.

Сообщение от Марина219

Благодарю за рекомендацию. Нексия в старом кузове,двигатель G15MF, объёмом 1,5 л, мощностью 55 кВт она 98 года.
А что скажете по поводу скачков температуры? Можно ли не обращая на это внимание ездить.или лучше её поставить и не трогать до возможности ремонта?
И сориентируйте пожалуйста в каком районе находится ваша станция?

скачки температуры-термостат.сто-первое на 4-й дачной,второе в солнечном.а вы где живете?

Марина219, пора задуматься о логане,он всегда заводится.

потому что при попытке завести двигатель, давление в топливной системе падает и насос его поддерживает...

Давление это да. Только оно не должно так быстро падать.
В общем разобрался я немного. Это насос у меня не родной. Сейчас недавно вспомнил, что когда его поставил, стала такая штука происходить. Короче не в нем дело.
Сегодня потеплело -6. Пробовал заводить, ни фига не получилось. Выкрутил свечи, зажигалкой обжег, шкурочкой почистил. Не помогло.
Потом попробовал при пуске выжать педаль газа. Где то читал что так продувка осуществляется.
Покрутил немного и завелась.
Х.З. чего это было такое.
4 дня скакал вокруг нее, аккумулятор 2 раза заряжал.
В общем есть подозрение, что в начале залил свечи, и потом когда пытался запустить была очень высокая концентрация бензина. По этому и не схватывало. А когда педаль выжал, дроссельная заслонка открылась, ну в общем воздуха впустил. Вот и завелась.
Так что, можете пробовать. Может кому то еще поможет.