ты это серьёзно насчёт металла?))Сообщение от Vasiljev
ты это серьёзно насчёт металла?))Сообщение от Vasiljev
Где-то в этой или подобной ветке уже писали о джипе, хозяин которого так сделал-джип погрузили на эвакуатор и больше его во дворе никто не видел.
Была неделя с морозами до -35. В -32 завел спокойно и отогнал на стоянку.Потом не трогал. Чуть потеплело ставил на автозапуск каждые 3 часа при понижении темп. до - 10(антифриза). Потом посмотрел-капало масло из-под масл. фильтра,видимо при заводке в - 32.Говорят-это болезнь у Нексий?? ???
Прасю пардону, а шо такое РВ. Если можно поподробнее по этой теме.Сообщение от Vasiljev
Он пишет про инжектор-может имеет ввиду распределитель впрыска? Я точно не знаю-предлологаю...Много не понятных сокращений, пишите понятнее в расчете на простого чайника. У меня высшее автомобильное образование и то не понятно про постель РВ и прочее. ...???Сообщение от Val2009
А может смысл идеи в том, что бы вместо инжектора, демонтировав его, установить карбюратор от Кадета. Так сказать принять волевое решениеСообщение от Эдуард K.
. Блин, а это мысль! На моей родине Украине, одни хлопцы задумали на ушатого Запорожца поставить двигатель от Мессершмидта. Я уже 13 лет живу в Беларуси, а дома в отпуске, что то этих парней давно не вижу :o.
распред вал это.Сообщение от Эдуард K.
Прошу извинить за сокращение , это действительно распредвал. Моновпрыск кадета очень похож на карбюратор, но управляется ЭБУ, т.е мозгами, хоть и очень примитивными. Я исключимтельно в том смысле, что если на Ксюху так проблематично в Орше искать датчики, диагностов и пр. коробочки, а также учитывая зимнюю физкультуру с АКБ, волевое решение один из путей - на разборках думаю опелевского добра должно быть в наличии. Стоит только учесть объем движка ( лучше от 1.6). По поводу мессершмитда - здесь на тормозной ветке народ умудряется задние дисковые тормоза от Вектры ставить - тоже волевое и главное бюджетное решение! Все в наших руках!
Спасибо,теперь ясноСообщение от Vasiljev
Истину глаголите. Наше будущее, в наших руках (надпись в туалете) ;D Сегодня заскочил в обед на авторынок. Кругом метель метёт, снега навалило. Народ-продавец замэрз как на морском дне, ведь в павильонах нет обогревателей. Сугревается исключительно кохвеем, чай тоже присутствует. Насчёт датчиков как-то не спросил, но поинтересовался распределителем зажигания. Мне на форуме посоветовали заменить эти детали. Сказали, что привезут под заказ после Нового года. Может в этом мире ещё не всё потеряно. Решил на рынке купить синтетику, у нас через неделю обещается -25. Спросил цену на канистру "Ликви Молли" 5W40, 200 000 белорусских рублей, это 70$. М-м-да. Не знаю кому как, а мне дороговато. Правда бесплатно прослушал лекцию о "Ликви Молли", какая это крутая фирма германского ВПК. Кроме масел для автомобилей делает смазывающе-чистящие составы для стрелкового оружия, от пушек до дробовиков. Был впечатлён. Нашёл необходимую синтетику "Манол Синтетика", 5W40 за 60 000 рублей - 21$. Довольный ушёл. Что касается глубокого (или почти глубокого) тюнинга двигателя от Vasiljev, то боюсь, что я недостаточно волевой человек. Хотя если припечёт, а денег на новое авто не будет, может быть и решусь. Всё ж таки я для начала попробую всё привести в соответствие с замыслами конструкторов. Поменяю детали, отрегулирую двигатель, ещё что нибудь и буду надеятся, что всё заработает как надоСообщение от Vasiljev
![]()