-16/-17 град, час дня.
включил габариты 5 сек, потом ближний 5 сек, потом дальний 5 сек, нажимал тормоз много раз
выключил все, завожу - мгновенный запуск . .я аж удивился.
наверно с дадом чтото не так .. или мне просто кажется, что нажатие на тормоз влияет.
когда осенью, +1 -1 град было, заслонка направления воздуха замерзала, раза 3, а управляется то она вакуумом.
и тормоза на вакуумном усилителе .. может чтото с этим связано было.
почитать бы где
привет всем. я новичок на форуме)
в общем у меня тоже проблемы с запуском.
был перепад температуры от +1 до -27 за несколько часов. машина до этого работала нормально. после резких морозов не заводиться.
в общем поставил машину на стоянку часиков в 21.00 при температуре около 0. на следующее утром пришел часиков в 7.00 при температуре -27. и тут началось...аккум поначалу крутит нормально, но не схватывает...помучал минут 5 и бросил это дело...вечером пришел помучался так же, не заводится ни в какую. снял аккум, поставил на зарядку, простоял полтора дня на зарядке...
через день пришел поставил аккум заряженный, крутит нормально но не схатывает....что только не делали, и на тросе таскали, и доп.аккум подключали...в общем помог теплый бокс, просушка свечей, цилиндров и общий отогрев. завелась...начала троить...по работала минут 10 троить перестала, но начала работать не ровно, и не как было раньше...
на дороге тоже начала вести себя тупенько, не так бодро набирает обороты, на холостом машину колбасит.
поехал поменял масло, свечи. эффект тот же. так же работает не ровно.
на следующее утро пришел за машиной, снова не завелась. опять теплый бокс просушка свечей и цилиндров...
на выходные ставил в теплый бокс, где стабильно держиться плюсовая температура, сегодня утром пришел завелась после 4-5сек кручения стартером. сейчас через каждый час выхожу прогреваю (температура на улице -25). записался вечером на диагностику...
кстати, сейчас когда выхожу прогревать, кручу стартером сек.2-3 схватывает тяжело. двиг прогревается быстро, видать не успевает остыть полностью, но почему не схавтывает сразу?
аккум стоит делкор, помоему еще с завода. машину купил на прошлой недели)
Очень уж похожи симптомы болезни. Такое ощущение, что какой-то датчик (возможно не один) филонит, путает мозги и злорадствует-мол побегайте ребятки, обновите всю электрику, масло потаскайте аккум, движение полезно для фигуры! Не худо бы вычислить причинну, но как?
при перепаде с 0 до -27 я думаю у тебя замерз воздушный фильтр и движок без воздуха остался, вот и не заводился.
надо было попробовать маслозаливную крышку открутить перед запуском.
Соответсвенно помог теплый бокс и "общий прогрев".
И следующие разы же, тоже самое происходит, ты ее опять выкатываешь на -27 ..
А может и с вакуумом чтото связано, может трубка какая изза конденсата замерзает.
У меня вот например изза морозов, все чаще замерзает реле поворотников.
Жмешь рычаг поворота, и тишина. Через минуту-две езды (после 8минутного прогрева) только отходит и начинает щелкать.
А в теплом боксе запуск через 2-3 секунды это плохо.. смотри катушку в трамблере . померь сопротивление.
Может регулировка RCO резистора неправильная
тоже грешу на датчики..
дроссельную точно нужно проверять....
вечером отгоню на СТО, а там что скажут.
аккум менять буду точно. в течении дня ребята должны подвести. до того как поеду на диагностику, понаблюдаю как крутит с новым акб
Возможно, проблема всё-таки в ДАД.
Тогда может есть смысл уделить ему внимание. В условиях русской зимы есть два эффективных способа - угостить спиртом или, если не поможет, дать ему п...ы!Букварь пишет, что при вращении стартера ЭБУ получает инфу только от двух датчиков-ДАД и ДТЖ. Думаю что кл.хх тоже имеет значение, его бы тоже проверить не мешает.
я думаю всетаки тупо конденсат в трубке, на 8кл пишут ДАД вечный.
Это у 16кл проблема, может заглохнуть через 40км езды по трассе.
а есть гденибудь описание круговорота вакуума в трубках в двигателе?? + усилитель тормозов + залонки воздушные?
у меня был убитый кхх, заводилась хорошо - только глохла если отпустить газ пока холодный двигатель.Сообщение от Vasiljev
кхх не подает информацию насколько он открыт, он просто двигается шаг вперед, шаг назад, по импульсу от ЭБУ.
и у меня такая же проблемка. после -18 за ночь похолодало до -33. пытался завести, при первой прокрутке всполохи были, а потом пропали. пришлось ждать оттепели до -25 ;D воткнул заряженную батарею, но все повторилось, как при -33. выкрутил свечки - черные и влажные, сходил до дома проколил, поставил. при первой прокрутке довольно бодро схватило и... пипец, опять заглохло. еще пару раз покрутил секунд по 5 - толко редкие всполохи, а потом и этого не стало, но стартер вращает довольно бодро. да, еще при заводке начал гореть "чек энжЫн" :'(
Ваши права
