НА 8 КЛ КЛАПАНА ГНЕТ ПРИ ОБРЫВЕ ГРМ

Может быть, это как-то рассудит ?
http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_16078.html
http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_15777.html

Может быть, это как-то рассудит ?
http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_16078.html
http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_15777.html

Спросили и у них,сказали у 8 кл однозначно не гнет.

Может быть, это как-то рассудит ?
http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_16078.html
http://www.avtoban-motors.ru/faq/item_15777.html

Речь идет не о Дэу Ланосе,ГБЦ у Нексии от Шевроле Ланоса стоит.

Всех закошмарили!
После такого сообщения, теперь люди спать перестанут, будут ремень менять каждые 10 000 км..

Ненадо через 10000 км менять,я например поменял ГРМ первий раз после 85000 км.ГРМ стоял как новый,а новый ГРМ какой то непонятный был никакого надписа и логотипа,может поэтому 400 рублей стоит. :'(

Речь идет не о Дэу Ланосе,ГБЦ у Нексии от Шевроле Ланоса стоит.

Ё-п-р-с-т.....Дэу Ланос и Шевроле Ланос- одно и тоже. Разница в шильдиках и задних фонарях. Двигателя, естественно, одни и те же, если не вспоминать, что на Дэу ставились ещё 16-клапанники мощностью больше сотни л.с. Таких на Украине ещё полно бегает...
И , если на Ваш вопрос в Автобане ответили, что на 8 кл. двигателях клапана не гнёт, то какие ещё вопросы могут быть ? Надеюсь, Вы не думаете, что там люди тупее Вашего знакомого ?;D

А

Ё-п-р-с-т.....Дэу Ланос и Шевроле Ланос- одно и тоже. Разница в шильдиках и задних фонарях. Двигателя, естественно, одни и те же, если не вспоминать, что на Дэу ставились ещё 16-клапанники мощностью больше сотни л.с. Таких на Украине ещё полно бегает...
И , если на Ваш вопрос в Автобане ответили, что на 8 кл. двигателях клапана не гнёт, то какие ещё вопросы могут быть ? Надеюсь, Вы не думаете, что там люди тупее Вашего знакомого ?;D

А я вам говорю что и работники автосервиса АСК-АВТО тоже не дураки.Они тоже удивились как это так,на 8 кл не гнет,а потом посмотрели и сказали что ГБЦ от Шевроле Ланоса.Если хотите телефон могу скинуть,позвоните.Или вы думаете там дураки?Между прочим они почастую с Нексией имеют дело чем ваш автобан моторс.

Позвонил знакомуму убеку, ТО у него прохожу всегда. В его практики еще не разу на 8 кл не гнуло клапана. Сказал: 12-13 тыш оборотов движок крутить надо чтоб погнуло!" Прикольнулся:" если надо приезжай уберем отсечку и крути пока не погнет. ;DЛюбой каприз за ваши деньги.

Если этот самый АСК-АВТО так часто имеет дело с Нексиями, почему же их это так удивило ? Да ещё ГБЦ от Ланоса определили только посмотрев на неё ? Наверное, давно Нексий не видели .
Автобан специализируется на Нексиях практически с момента их появления. Этот сервис на Нексиях "собаку съел".....

Позвонил знакомуму убеку, ТО у него прохожу всегда. В его практики еще не разу на 8 кл не гнуло клапана. Сказал: 12-13 тыш оборотов движок крутить надо чтоб погнуло!" Прикольнулся:" если надо приезжай уберем отсечку и крути пока не погнет. ;DЛюбой каприз за ваши деньги.

А вы попробуйте на малых оборотах оборвать ГРМ.А потом напишите что и как? :

с форума ADACT : ГНЕТ-НЕ ГНЕТ

Нексия
16 кл мотор 1.5л - A15MF
клапана гнет !!!
даже бывает что ломает направляющие !

Нексия
8 кл мотор 1.5 - G15MF (не путать с A15SMS)
не гнет !

http://forum.adact.ru/index.php/topic/7514/page__pid__100542__st__0&#entry100542