НА 8 КЛ КЛАПАНА ГНЕТ ПРИ ОБРЫВЕ ГРМ

Сообщение от EvgenyK

G15mf можно в дороге ремень поменять скажем на от ваз2109 и доехать. ИМХО пробовал работает

Если есть чем и знать как. И знать от какой 8ки ремень .

От восьмиклапанной там также 111 зубьев.

При замене ремня грм на a15sms совмешал метки на кв и рв без ремня. т.е. сначала снял старый ремень потом поставил метку на кв крутил по тихоньку и слушал никакого соприкосновения поршней с клапанами не было а потом совмещал метку на р.в. Так можно в принципи сделать вывод что при обрыве ремня клапана не коснуться поршней. кстате кв пришлось крутить примерно 360 градусов .

Сообщение от shanson 1984

При замене ремня грм на a15sms совмешал метки на кв и рв без ремня. т.е. сначала снял старый ремень потом поставил метку на кв крутил по тихоньку и слушал никакого соприкосновения поршней с клапанами не было а потом совмещал метку на р.в. Так можно в принципи сделать вывод что при обрыве ремня клапана не коснуться поршней. кстате кв пришлось крутить примерно 360 градусов .

Ход клапанов как проверял? Их положение?
Рабочее давление на гирики подавал?

никак не проверял. Я говорю что при повороте кв у меня клапана с поршнями не соприкаснулись. т.е кв легко крутился .....руками же я их не мог погнуть....

Сообщение от shanson 1984

никак не проверял. Я говорю что при повороте кв у меня клапана с поршнями не соприкаснулись. т.е кв легко крутился .....руками же я их не мог погнуть....

Пересечение клапан-поршень около 1 мм. ты уверен, что в своих условиях ты создал ету ситуацию и терь смело противоречишь "счастливчикам" и производителю???

Счасливчиками ты называеш людей у которых загнуло клапана. Никому я не противоречу я просто говорю что я видел и делал. И мое мнение что клапана не гнет!!!!!!!!!!!

тогда остается только пожелать удачи...

....да в Новогоднюю ночь все возможно...

а моторы A15SMS с толкача заводить можно? как то контактная группа накрылась в другом городе, пришлось завести при помощи буксира.