Я думаю не стоит паниковать раз уж купили катайтесь тока меняйте ГРМ на 10 тыс раньше чем положено для своего спокойствия! Если так рассуждать то 70% автопрома можно смело ставить на прикол так как в основном все машины с втыковыми движками и ездят люди не парятся не создают такой паники. Такое впечатление что здесь все замену ГРМ оттягивают на 80тыс вместо положенных 60. Если нет то и не надо волноваться.
Интересно сколько надо кокса на горшках чтобы втык произошел))))))
чем больше кокса = тем больше бешаных пони
На A15SMS клапана гнет это факт, сегодня спецом задавал вопрос официалам, на 4-х машинах они уже меняли клапана с двиглом A15SMS
A15SMS гнет однозначно.
Еще три нексии A15SMS с обрывом приезжали - ни у кого втыка не было. Странно все это...
обрыв на 4.5 тысячах оборотах и на холостых 2-а принципиально разных случая..... клапанов на 8-ми клапаннике меньше и угол атаки соответственно тоже намного меньше по отношению к поршню... поэтому надо чтобы и клапан и поршень находились в крайних мертвых точках чтобы соприкаснуться..... вероятность мала.... но не факт что у 4-го владельца нексии карма будет такойже хорошей....
с 16-ти клапанниками проще... там клапанов больше угол атаки больше много усилий не надо....
И на ходу и на холостых у людей обрывало, всем ремни ставили и в путь.
На новых ксю с 8 кл. при обрыве ГНЕТ клапана. Это подтвердили у официального дилера.
Сообщение от amun
Ваши права
14сказали спасибо