Почему нексии такие дёрганные?

А вот у меня на 16-и клапанной до 80 тыщ такой проблемы не было. Потом появилась((((. Все в точности как пишут. А на 90 Да, исчо... Просветите неразумного, что есть чипование, для чего оно, скока денег и какое быват??? И где можно узнать при каких неисправностях Чек горит?

Неисправной машине чиповка не поможет. Чиповка - мены программы управления двигателем.

Неисправной машине чиповка не поможет. Чиповка - мены программы управления двигателем.

Всё верно. Сначала надо устранить неисправности , а затем чип. Товарищу думаю диагностику первым делом провести.

Кого интересует чиповка, наберите в поиске Чиповка, TWIN, ULTRA, Чип-тюнинг. Почитайте, посмотрите форумы кардоктора и кдмоторс, там есть региональные представители.

Такая же фигня и у меня дёргается на первой передачи,отпускаеш газ едет и носом клюет правда уже прошита.При етом почемутодетонирует на халостых незнаю почему?помогите разобраться замена-свечи,кабеля не помогают. ???

детонация на холстых-сильно!!!

Народ, про первую передачу зачем отписываться? Конечно она дергается, если при включенном сцеплении на первойгаз бросить. Это называется торможение двигателем. Даже в автошколах преподают - оно тем эффективней, чем ниже передача. Вот на первой она колом и встает при резком сбросе газа. Но у автора она дергается даже на 3-й и 2-й. У кого еще она дергается даже на третьей? Это может возникать при какой-то неисправности, и не является характеристикой всех нексий.

Раньше ока клювала токо от плохого бензина а щас даже на самом самом выделуется!

Ни на второй, ни, тем более, на третьей дёрганья у моей Ксюхи нет. Да и на первой нет, если плавнее на газ нажимать. Хотя о чиповке мысли всё-равно не покидают

Парни вы как ездите?машина наоборот очень эластичная,отрегулируйте сцепление и смажте трос газа.У меня ничего не дергается,все приятно и культурно...

У меня такая же проблема - дергается на 1 и 2, это с момента покупки , уже 2 года, брал новой.
Был до неё Кадетт, все тож самое, только карб - дерганий никаких.
А чтобы на нексии тронуться без дерганий надо сильно постараться. И прошивка у меня поменяна, правда незнаю как называется, типа исправленная заводская.
Вот ради прикола спецально пробовал на Ниссане 1988 года проехаться и проверить дергания. \Дык там все плавно, даже если захотеть машина не будет раскачиваться туда сюда.
У меня есть подозрения что это из за слишком короткой первой и второй передачи. Была бы первая подлиньше, то и переход на ПХХ и с него был бы незаметен.