Теоретически может что-нибудь быть если антифриз зеленого цвета (предположительно импортный) смешать с "Avalanche supreme тосол 40" на основе моноэтиленгликоля?
Просто надо убедиться в месте течи, а антифриз специально для этого покупать не хотелось бы.
Может кто подскажет, проблема следующая:
Когда у машины в один присест не большой пробег 100-200 то уровень антифриза остается в норме никуда он не уходит, но я часто езжу в Орловскую область это 450км. от москвы, то в этом случае мне приходится доливать антифриз примерно стакан иногда больше иногда меньше. На сервис обращался там все просмотрели сказали все в норме.
Может кто сталкивался?
У меня так подсачивало урадиатора наверху \справа\, сдвинулся хомутик. Можно добавить флуоресцирующую жидкость, показывающую течь. Таким же свойством обладает антифриз Равенол\Германия\.
и у меня, собственно, проблема, хотя проблема ли это. стал замечать, что бачок пуст. ещё недели 3 назад заметил уровень ниже минимума в бачке антифриза. сейчас на улице под -30 градусов холода. куда он девался? или это нормально?
пробег 20тыс ещё. Спасибо!
Да нет, не нормально это. Долей антифриз и смотри куда уходит. Течь могут патрубки системы охлаждения двигателя, расширительный бачок, помпа и радиатор. Все это надо внимательно осмотреть. Сразу после долива смотреть смысла не имеет, надо будет либо погонять на холостых, либо, что еще лучше - прокатиться, дав нагрузку на двигатель. Аккуратнее - не обожгись. При осмотре радиатора, внимательно смотри на стык радиатора и бачков сбоку от него. Может течь между бачком и радиатором.и у меня, собственно, проблема, хотя проблема ли это. стал замечать, что бачок пуст. ещё недели 3 назад заметил уровень ниже минимума в бачке антифриза. сейчас на улице под -30 градусов холода. куда он девался? или это нормально?
пробег 20тыс ещё. Спасибо!
Или как вариант, на сервис махнуть, пусть там посмотрят.
раз в 3 месяца доливаю с минимума до максимума. Алексей Петрович в элексе сказал что это норм. какое мнение по этому поводу у камрадов?
а ГБЦ протягивалась?и у меня, собственно, проблема, хотя проблема ли это. стал замечать, что бачок пуст. ещё недели 3 назад заметил уровень ниже минимума в бачке антифриза. сейчас на улице под -30 градусов холода. куда он девался? или это нормально?
пробег 20тыс ещё. Спасибо!
знать бы что этоа ГБЦ протягивалась?
а вот на сервисе сказали, что антифриз-как расходный материал-и доливка его раз в 10тык-это как покушать 3 раза в деньДа нет, не нормально это. Долей антифриз и смотри куда уходит. Течь могут патрубки системы охлаждения двигателя, расширительный бачок, помпа и радиатор. Все это надо внимательно осмотреть. Сразу после долива смотреть смысла не имеет, надо будет либо погонять на холостых, либо, что еще лучше - прокатиться, дав нагрузку на двигатель. Аккуратнее - не обожгись. При осмотре радиатора, внимательно смотри на стык радиатора и бачков сбоку от него. Может течь между бачком и радиатором.
Или как вариант, на сервис махнуть, пусть там посмотрят.
Вопрос в том сколько доливать. Если за 10 тыс. антифриз уходит из max в min, то наверное это не порядок.а вот на сервисе сказали, что антифриз-как расходный материал-и доливка его раз в 10тык-это как покушать 3 раза в день
Ваши права
