Долив антифриза

У меня в -15 выдавило антифриз из места соединения шланга к бачку с лева, вроде из-за того что на крышке расшир.бачка образовался лед и перекрыл клапан, ну я так подумал, так как там были кусочки льда по кругу (хотя может есть другая причина).Уровень его понизился хочу долить он у меня зеленоватого цвета, только вот возник вопрос "?", а что такое антифриз - тот же самый тосол или нет?Если нет, то чем они отличаются и что мне подливать в систему охлаждения, если в инструкции написано что залит антифриз и цвет его зеленый (или салатовый)???Мне посоветовали залить тосол, типа это тоже самое и по цвету идентичны, но почитав здесь на форуме, заметил что вроде эти жтдкости разделяют как виды. Обьясните пожалуйста кто нибудь, раньше имел дело только с тосолом. :o

а смысл в тосоле?!
мне машина досталась с ОЖ у отметки min, туда было залито неизвестно что, посему поехал и купил разбавленый антифриз (За Рулем, зеленый, стоит вобщем-то не дорого) и за 300р поменял в сервисе... и антифриз заменил и знаю теперь что залито. так что мой совет: если не знаешь что залито - меняй!

ЗЫ: антифриз можно брать не разбавленный и разводить дистелировкой, но можно взять и сразу готовый

вопрос похоже отпал , почитал другую ветку форума, там про это тема колбасится вроде с того года уже, начитался, все догнал (дас из очень гут что существует этот форум)

на дня менял сцепление в сервисе, заодно попросил глянуть почему у меня на ободке бачка ОЖ, оказалось патрубок верхний левый в самом начала обломился чуток и потихоньку просачиваеться ОЖ, просачиваеться мало, по этому обмазал все щели между трубкой и бачком селиконовым герметиком, так как в скорости менять ОЖ заменю и бачек

Доброго времени суток, возникла проблема с антифризом (машина 96 г., пробег 124 тысячи, 8 sohc), менял два месяца назад, прошел месяц, начало парить из под капота - спереди, когда стоял в пробках. Вчера вечером-посветил в бачок с антифризом-уровень был на минимуме, с утра завелся(не смотрел в бачок) приехал на работу (ехать до работы мин 5 и сильно не прогревал) постояла машина пару часов-решил посмотреть как там жидкость-открутил крышку-а ее там нет! точнее на донышке плещется-чистенькая такая-но ее там милиметра 3 по уровню((((
Прочитал весь топик-как понимаю смотреть надо где текет-можете подсказать-как мне посмотреть термостат (нужна ли яма) где он вообще находится-и где посмотреть еще (заглушки двигателя тож не знаю где, и где смотреть соединения с радиатором-мот кто нить на мобилку сфоткает? для меня и для будущих "вопросников". Заранее благодарю!

P.S. Сейчас на улице где то 0, печка греет хорошо, когда двигатель чуть прогреется, охлаждает тоже отлично. в -5 (недавно было) тоже все гут... Мот просто долить и не парится, щас посмотрел машину-все вроде гут -на двух шлангах и распределительного бачка подтеков нет.А! еще забыл спросить-тут упомянается какая то крышка с пружинкой!! Где она стоит О_о?? у меня на распределительном бачке-обыкновенная крышка (родная) не видел я на ней никаких пружинок...

Речь не о какой то крышке, а конкретно о крышке расширительного бачка. В ней есть что-то типа клапана. Пружинку не видно, она находится внутри. Тема обсуждалась не раз на форуме. А когда дымила из под капота не пробовал остановиться и посмотреть, откуда вытекает жидкость? Если из под крышки, то ее и менять. Скорее всего дело именно в крышке.

Речь не о какой то крышке, а конкретно о крышке расширительного бачка. В ней есть что-то типа клапана. Пружинку не видно, она находится внутри. Тема обсуждалась не раз на форуме. А когда дымила из под капота не пробовал остановиться и посмотреть, откуда вытекает жидкость? Если из под крышки, то ее и менять. Скорее всего дело именно в крышке.

Да нет-точно не из под крышки точно-так как там сухо и чисто на расширительном бачке, да и когда я останавливался-то стоял на сфетофоре-особо не выйдешь(
радиатор осмотрел - вроде сухой везде..

Так можно съехать на обочину и посмотреть, откуда дым, течь и т.д. Иначе все это гадание на кофейной гуще. У меня из крышки вытекало, я и не видел как. А вытекло, машина постояла, бачок высох. И не поймешь текло из крышки или откуда то еще. В общем как задымит, на обочину, открываешь капот и смотришь откуда течет, дымит и т.д. Я поймал откуда течет за 2 дня, а парнишка на работе неделю не мог понять, откуда текло. Оказалась тоже крышка, а смотрел вроде и бачок сухой и т.д.

Так можно съехать на обочину и посмотреть, откуда дым, течь и т.д. Иначе все это гадание на кофейной гуще. У меня из крышки вытекало, я и не видел как. А вытекло, машина постояла, бачок высох. И не поймешь текло из крышки или откуда то еще. В общем как задымит, на обочину, открываешь капот и смотришь откуда течет, дымит и т.д. Я поймал откуда течет за 2 дня, а парнишка на работе неделю не мог понять, откуда текло. Оказалась тоже крышка, а смотрел вроде и бачок сухой и т.д.

Спасиб дружище, нашел ветку форума де обсуждалась твоя проблема с крышкой, сення попробую повторить тоже самое ну и остановится посмотреть где конкретно у меня парит из под капота!

Да всегда пожалуйста, чем могем помогем.