Ремень ГРМ. Сколько ходит реально?

Сообщение от алекс04

что такое "оригинал"?
это:

Не совсем, но похож.
GМ и на других стояло...

Сообщение от Vic278

GМ и на других стояло...

GМ ремни не выпускает, а закупает у производителей. делает заказ на крупную партию, завод на свои ремни штампует надписи с GМ и DAEWOO. приэтом за счет лишнего перекупа в лице GМ цена ремня поднимается почти вдвое, а качество ремня от этого лучше не станет. не вижу смысла переплачивать за бренд.

Сообщение от magdis

Я поменял грм на пробеге 80 тысяч. Но странно родной грм без признаков повреждений, ни трещин, ни чего. Прошел бы еще 20т. Но испытывать судьбу не стал, проставил новый! Но почему заводской грм в таком нормальном состоянии после 80т пробега?

А ты выверни ремень на изнанку и посмотри основания зубьев. Потом будешь удивляться.....

Сообщение от алекс04

закупает у производителей

А кто они эти производители? Кто-то конкретно или вообще как попадет?

Те же самые, только логотип производителя авто ставят.

Что стоял с завода реально оказался качественнее чем красивый Gates из Нидерландов. А с виду он явно красивее поначалу! А GM стояло у обоих.

"оригиналы" с завода стоят или gates, или dongil

Я если буду менять поставлю родной опелевский на 111 зубов от с20ne. Он у меня 250тысяч прошёл и с ним и продал машину. По каталогу для дэу и для опель один в один как заменитель. Цена вот правда около 2000 руб.

Алекс04 фото ремня очень похожа на ремень что установлен заводом. Позже уточню. А ремень я выворачивал и гнул ни трещин, ни повреждений. В мастерской показали эти порванные ремни после пробега 90-100т все ОК но порван. Предполагаю как бы не выглядил ремень у него есть "усталость" материалов!

ремень покупаю за 350-400 рублей каждые 50-60 тысяч пробега меняю не рискую больше, хотя ремень выглядит как новый и мог бы в легкую пройти еще