я не знаю что за ремень брал он стоил 350 рублей, самому интересно либо продавец тормознул с ценой, прошел уже 50т. теперь уже надо менять, на гидроче и генераторе стоит родовой 100 т. пробег уже.
Поиск
37сказали спасибо
я не знаю что за ремень брал он стоил 350 рублей, самому интересно либо продавец тормознул с ценой, прошел уже 50т. теперь уже надо менять, на гидроче и генераторе стоит родовой 100 т. пробег уже.
Я поменял грм на пробеге 80 тысяч. Но странно родной грм без признаков повреждений, ни трещин, ни чего. Прошел бы еще 20т. Но испытывать судьбу не стал, проставил новый! Но почему заводской грм в таком нормальном состоянии после 80т пробега?
вот сколько приходилось видеть порванных ремней, так вот они с противоположной, от места обрыва, стороны тоже выглядели идеально, без всяких признаков. снаружи они нормальные, а рвется корд, внутри ремня.Сообщение от magdis
- - - Добавлено - - -
что такое "оригинал"?
это:
Не совсем, но похож.
что такое "оригинал"?
это:
GМ и на других стояло...
GМ ремни не выпускает, а закупает у производителей. делает заказ на крупную партию, завод на свои ремни штампует надписи с GМ и DAEWOO. приэтом за счет лишнего перекупа в лице GМ цена ремня поднимается почти вдвое, а качество ремня от этого лучше не станет. не вижу смысла переплачивать за бренд.
А кто они эти производители? Кто-то конкретно или вообще как попадет?
А ты выверни ремень на изнанку и посмотри основания зубьев. Потом будешь удивляться.....
Оригинал это Gates с маркировкой GM )) Gates без маркировки не оригинал уже, так как он этот же ремень продает через другого дилера. )
Те же самые, только логотип производителя авто ставят.
Что стоял с завода реально оказался качественнее чем красивый Gates из Нидерландов. А с виду он явно красивее поначалу! А GM стояло у обоих.
Ваши права
