Ремень ГРМ. Сколько ходит реально?

Сообщение от SWAT071

не задумывайся о том что где гнет, у всех современных машин все гнет, так что главное просто менять все во время,а если хочешь чтоб не гнуло купи себе таз 12 16клапанную 1,6 , как ра по этим деньгам

- - - Добавлено - - -



на прокладку посматривай всегда, я каждые 3-4 месяца менял ее, а лучше по возможности купить алюминевую крышку. купил лачети думал избавился от проблемы текущей прокладки, не хрена

А не пробовал прокладку с Т-образным профилем ? Очень хорошо держат.
Elring для Daewoo Nexia с двигатем 1.5 16кл и 1,6 16кл. для OE №96353002 вариант с пластиковой клапанной крышкой. Компания ElringKlinger (Элринг) является одним из лидеров в производстве запчастей моторной группы и поставляет свою продукцию на конвейеры ведущих европейских автомобильных производителей.

Менять вовремя- это отличный совет! Теперь подскажите когда наступает это- ВОВРЕМЯ? У меня срезало зубья на 42 тысячи пробега. Ремень стоял "контитеч" многие его хвалят.По регламенту меняется каждые 60 тысяч. Думал на 50 поменяю с запасом поменял. Кстати заводской менял примерно на 55 был еще очень приличный, без трещин. Получается вторую замену лучше делать через 30-35 тыс.км. Потому ,что запчасти оставляют желать лучшего

122 000 тыс. полет нормальный!!!

Видел несколько человек проехали 60-70тыс.и думают менять или нет!!!!!!!!!!!!

Я менял три дня назад .Проехал 81т.км. ремень почти как новый - еще столько же наверное проехал бы. А вот ролики уже не очень. у обоих есть небольшой люфт и натяжной начал на холодную пмщать. Замену затеял потому что менял прокладку ГБЦ. Следующий ремень думаю ставить через 50т.км если конечно все будет ОК.

а я еще и зажигание испортил...250км на пробитом 4м ВВП проехал...

Сообщение от smit777

Менять вовремя- это отличный совет! Теперь подскажите когда наступает это- ВОВРЕМЯ? У меня срезало зубья на 42 тысячи пробега. Ремень стоял "контитеч" многие его хвалят.По регламенту меняется каждые 60 тысяч. Думал на 50 поменяю с запасом поменял. Кстати заводской менял примерно на 55 был еще очень приличный, без трещин. Получается вторую замену лучше делать через 30-35 тыс.км. Потому ,что запчасти оставляют желать лучшего

Ресурс ремней меряется не только пробегом, но и временем. Ремни имеют свойство стареть. К тому же, не исключена вероятность попадания масла на ремень, что убивает его очень быстро. Поэтому надо за ремнём ГРМ следить. Тогда и замена ремня будет производиться вовремя.

Всем привет. Я год назад купил нексию работаю на ней в такси накатал 82 тыс. ничё не менял всё радное работает как часы задумываюсь о замене ремня грм у меня 8 кл. вопрос << когда ремень рвётся клапана не гнёт или всё же может чтото произойти>>.

Сто раз уже было написано: не гнет клапана только на старом 8 клапанике (G15MF). на всех остальных последствия печальны!!!

На G15MF не гнет, знаю из личного опыта. Порвался ремень через 16 тыс. после замены. Я ещё и стартером после этого покрутил - бывают у меня странности с бензонасосом, думал, что опять он, и только потом уже полез ремень смотреть. В багажнике валялся предыдущий ремень DAYCO, когда менял его после 60 тыс. пробега - он выглядел почти как новый. Не стал выбрасывать - бросил в багажник, как чувствовал, что пригодится. Прямо на обочине за 1,5 часа поменял ремень и поехал дальше. И порадовался, что у меня двигатель G15MF. Кстати ремень, который порвался, был CONTITECH.
Вывод: заглохла машина на ходу - первым делом проверь ремень.