Опробовал методику торможения двигателем с помошью "компрессии", т.е. например еду на 4ой, потом перехожу на нейтраль одновременно поднимая обороты до 3200 и в момент 3000 переключаю на 3юю, затем когда опускаеть до 3000 включаю достаточно быстро сцепление, двигатель остаеться на этих оборотах и тормозит.
вопрос, я правильно делаю?