Течь масла из под прокладки клапанной крышки, масло в колодцах. Замена прокладки.

ПРИВЕТ JI ! Спасибо за информацыю,мне через 4-тыс.схвостиком менять ремень ГРМ так-что поганю наверное в салон.Ещё раз СПАСИБО!

Сообщение от Jarillo

а вот скажите камрады, почему никто не уделяет внимания уплотнительным кольцам болтов клапанной крышки? я себе заказал 10 штук, для замены вместе с прокладкой

Парт-номер колец этих 963 530 07?
Пункт №13 по ссылке: http://www.elcats.ru/daewoo/Parts.as...1-7052b7d788a4. Оно?

Сьездил на диагностику было две причины одна причина (инжектор,2-протёрся + провод который идёт на все фишки )т.е коротил,инжектор вообще не чистил неразу т.е машине 2-года,3-мес. проехал 56-тыс. Машина полетела как новенькая.Следующая стадия ремешок ГРМ,оригинал дорогой но нечего неподелаешь,

А я опять про винты...

Винты крепления клапанной крышки, после 2-3 замен прокладки, вытягиваются. Мне уже оппонировали в теме на это счет. Но на самом же деле при сравнении нового и старого винта разница в 3 мм по длине и его тянуть далее не рекомендуется. А вот при проведении мной испытания при вытягивания винта до 5мм- ОН РВЕТСЯ в самом тонком месте резьбы.

Диагноз: переодически менять винты, они дешевле прокладки клапанной крышки. Комплект состоит из 15 винтов.
Со дня на день куплю новые винты и заменю все подчистую. Дешевле и спокойнее. что он у меня не лопнет в движке.

Сообщение от DIMNEX2

А я опять про винты...

Винты крепления клапанной крышки, после 2-3 замен прокладки, вытягиваются. Мне уже оппонировали в теме на это счет. Но на самом же деле при сравнении нового и старого винта разница в 3 мм по длине и его тянуть далее не рекомендуется. А вот при проведении мной испытания при вытягивания винта до 5мм- ОН РВЕТСЯ в самом током месте резьбы.

Диагноз: переодически менять винты, они дешевле клапанной крышки. Комплект состоит из 15 винтов.
Со дня на день куплю новые винты и заменю все подчистую. Дешевле и спокойнее. что он у меня не лопнет в движке.

Если так рассуждать - любую железяку испытай на разрывном прессе, и она, как это ни странно, порвется (вопрос только с каким усилием...) Ничего нового ты не открыл - где тонко там и рвется!
Если затягивать болты рекомендуемым моментом затяжки (8-10 н*м), то от такого усилия они вряд ли вытянутся на 5 мм. Ну а если затягивать со всей дури, то ......(толку от этого точно не будет)

Сообщение от 63RUS

Если затягивать болты рекомендуемым моментом затяжки (8-10 н*м), то от такого усилия они вряд ли вытянутся на 5 мм. Ну а если затягивать со всей дури, то ......(толку от этого точно не будет)

А если прокладка течет при 8-10н*м, что прокладку менять?
Я заменил 3 винта и прокладка не течет, заменю позже все 15.

да че Вы так в винты уперлись???????че с трубой тяните ?какая на хрен растяжка резьбы!??
или у Вас параноя?????

я ток на тракторе Беларусь с трубой тяну и то не все!!

Сообщение от kisson

да че Вы так в винты уперлись???????че с трубой тяните ?какая на хрен растяжка резьбы!??
или у Вас параноя?????

Давай заезжай ко мне в Железку или на работу в Электроугли, я тебе покажу чо за винты такие и ты забудешь о паранойе. я же не с потолка это взял.

Вы .Это.
Ничего не путаете?.
Какие нахрен 5мм на клапанной крышке?)))
Может болты башки подразумевается?