Течь масла из под прокладки клапанной крышки, масло в колодцах. Замена прокладки.

да че Вы так в винты уперлись???????че с трубой тяните ?какая на хрен растяжка резьбы!??
или у Вас параноя?????

я ток на тракторе Беларусь с трубой тяну и то не все!!

Сообщение от kisson

да че Вы так в винты уперлись???????че с трубой тяните ?какая на хрен растяжка резьбы!??
или у Вас параноя?????

Давай заезжай ко мне в Железку или на работу в Электроугли, я тебе покажу чо за винты такие и ты забудешь о паранойе. я же не с потолка это взял.

Вы .Это.
Ничего не путаете?.
Какие нахрен 5мм на клапанной крышке?)))
Может болты башки подразумевается?

Сообщение от morlab

Вы .Это.
Ничего не путаете?.
Какие нахрен 5мм на клапанной крышке?)))
Может болты башки подразумевается?

Да нет болты башки используются в количестве 10 шт, а тут 15 .......(как раз для клапанной крышки)

Сообщение от DIMNEX2

А если прокладка течет при 8-10н*м, что прокладку менять?
Я заменил 3 винта и прокладка не течет, заменю позже все 15.

Я у себя самолично менял прокладку клапанной крышки на НОВУЮ! Затягивал моментом 10 н*м и все сухо. Никаких болтов не менял. Единственное - заменил уплотнительные колечки под болтами (правда - под тремя болтами масло немного выпотевает, но это от длины болтов уж точно не зависит, так как запас хода для закручивания болтов остался)

Сообщение от 63RUS

Я у себя самолично менял прокладку клапанной крышки на НОВУЮ! Затягивал моментом 10 н*м и все сухо. Никаких болтов не менял. Единственное - заменил уплотнительные колечки под болтами (правда - под тремя болтами масло немного выпотевает, но это от длины болтов уж точно не зависит, так как запас хода для закручивания болтов остался)

Согласен, но ведь резина усадку дает, винт от вибрации немного растягивается. Не даром пострадавших от этого огромное количество клубней.

Сообщение от DIMNEX2

Согласен, но ведь резина усадку дает, винт от вибрации немного растягивается. Не даром пострадавших от этого огромное количество клубней.

Без обиды! Но сам понял, что написал? У тебя, что болты резинывые?. Течет только по двум причинам- прокладка из гавенной резины и перетяг крышки при закручивании. Если прбег большой больше сотни неплохо заменить резинавые втулки болтов.
P.S. Ради интереса погугли и посмотри какое усилие должно быть на стальной болт диам. 5 мм что бы металл начал тянутся? ?

Сообщение от DIMNEX2

Согласен, но ведь резина усадку дает, винт от вибрации немного растягивается. Не даром пострадавших от этого огромное количество клубней.

Считаю, что количество "пострадавших" не из-за того, что болты растягиваются, а из-за того, что когда "постадавшие" закручивают эти самые болты - не выдерживают предписанный момент затяжки болтов. Сам когда затягивал свои болты при установке новой прокладки пользовался динамометрическим ключом. Если бы такого ключа не было - я бы точно болты перетянул, так как момент затяжки 8-10 н*м - это вообще ни о чем! У меня при затяжке болтов, после срабатывания ограничителя ключа возникало желание подтянуть болты еще немного.

Переубеждать тебя больше не буду. Хочется тебе менять эти пресловутые болты - меняй! Хозяин-барин!
Только на форуме имеется достаточное количество клубней, которые делали все "по науке" и у которых проблем с прокладкой пока (ну или больше) не возникает!
Удачи на дорогах!

Спасибо всем за полемику, в догонку еще и динамометрический ключ нужно прикупить...

не понимаю как можно перетянуть болты крепления крышки(передавить прокладку) в крышке установлены ограничительные втулки для этого.я посадил на герметик и теперь ничего не бежит. а если система вентиляции картера забита то ни одна прокладка не выдержит и сальники побегут.