Течь масла из под прокладки клапанной крышки, масло в колодцах. Замена прокладки.

Сообщение от vlad072

Она самая

ужас...наверно не бензостойкая была (как хозяйственные резиновые перчатки)

Да вот и я о том. Подумал, какая разница за 30 руб или за 100, прокладка она и есть прокладка, сэкономил бляха муха. Теперь не по себе от мысли что весь этот раствор резины пролетел по топливной системе через бензонасос, форсунки да прямиком в цилиндры. Тем более только всё это поменял - бензонасос, фильтр, форсунки промывал. У какого мудака рука поднялась вообще такое сделать...

Сообщение от vlad072

Тем "спецам" что говорят "течь из под прокладки - это болезнь нексий, меняйте крышку на ланосовскую, лейте герметик..." и т.п. плюньте в харю. Неоднократно убеждался, что если перед установкой клапанной крышки (или замене прокладки) нужно все поверхности ХОРОШО ОБЕЗЖИРИТЬ (при необходимости предварительно шлифануть), притянуть на сухую, дать постоять и ещё протянуть, и НИКОГДА СОПЛИВИТЬ НЕ БУДЕТ. Моей машине почти 20 лет, и она сроду не знает что такое герметик, не сопливит нигде, верней конечно были сопли как раз таки если не выполнял вышесказанное.
зы. синтетика везде - двигло, коробас, гур.
зыы. покупайте прокладки всегда оригинал, не тот случай чтоб экономить копейки. столкнулся с тем, что когда менял бензонасос, новая прокладка растворилась за неделю, оставив от себя только ободок.

не соглашусь, у тебя 1 распредвал, крышка меньше, площадь меньше
у меня 16 клапанник, я делал как ты говоришь, самому мысль эта в голову пришла, еще 60 тысяч назад, тянул в несколько подходов, делая перерывы между ними, хорошо обезжирив, в итоге да, держалось дольше, больше 10 тысяч, но потом все равно потекло
там конструктивный косяк, со временем крышка видимо подсаживается, прокладка тоже и втулки металлические - то расширяются от нагрева. то сжимаются, и крышка немного гуляет, плюс прокладка теряет эластичность и появляются области не плотно прижатые к поверхности ГБЦ

народ подскажите что за отверстие сбоку клапанной крышки....недавно обнаружил когда смотришь на двигатель с боку клапанной крышки(со стороны водителя) есть маленькое отверстие 4-5 мм. из него сочиться масло вроде как. для чего оно? там должна быть заглушка?

eduard102, фото сделай. У меня ни чего вроде нет.

Сообщение от сколя

eduard102, фото сделай. У меня ни чего вроде нет.

на 16 клапанной крышке. фото пока нет возможности. сбоку со стороны левого водительского колеса. хз че за ровное отверстие 4-5 мм. никто не вкурсе?

Сообщение от eduard102

на 16 клапанной крышке

О-О-О!!! Нашёл! За проводами, между 1ым и 4ым над трамблёром.
А вот зачем? - ХЗ

Сообщение от сколя

над трамблёром.

ахринеть.. ты и трамблер нашел? ))
для самослива эта дырка.. масло вода всяка кака, дренаж вообщем.
у меня других идей не было, когда ее увидал как то

Сообщение от eduard102

народ подскажите что за отверстие сбоку клапанной крышки

Речь про это отверстие?

сколя, что за провода?