Течь масла из под прокладки клапанной крышки, масло в колодцах. Замена прокладки.

Сообщение от vlad072

новая прокладка растворилась за неделю

это которая на бензобаке?

Сообщение от Vadim 77

это которая на бензобаке?

Она самая

Сообщение от vlad072

Она самая

ужас...наверно не бензостойкая была (как хозяйственные резиновые перчатки)

Да вот и я о том. Подумал, какая разница за 30 руб или за 100, прокладка она и есть прокладка, сэкономил бляха муха. Теперь не по себе от мысли что весь этот раствор резины пролетел по топливной системе через бензонасос, форсунки да прямиком в цилиндры. Тем более только всё это поменял - бензонасос, фильтр, форсунки промывал. У какого мудака рука поднялась вообще такое сделать...

народ подскажите что за отверстие сбоку клапанной крышки....недавно обнаружил когда смотришь на двигатель с боку клапанной крышки(со стороны водителя) есть маленькое отверстие 4-5 мм. из него сочиться масло вроде как. для чего оно? там должна быть заглушка?

eduard102, фото сделай. У меня ни чего вроде нет.

Сообщение от vlad072

Тем "спецам" что говорят "течь из под прокладки - это болезнь нексий, меняйте крышку на ланосовскую, лейте герметик..." и т.п. плюньте в харю. Неоднократно убеждался, что если перед установкой клапанной крышки (или замене прокладки) нужно все поверхности ХОРОШО ОБЕЗЖИРИТЬ (при необходимости предварительно шлифануть), притянуть на сухую, дать постоять и ещё протянуть, и НИКОГДА СОПЛИВИТЬ НЕ БУДЕТ. Моей машине почти 20 лет, и она сроду не знает что такое герметик, не сопливит нигде, верней конечно были сопли как раз таки если не выполнял вышесказанное.
зы. синтетика везде - двигло, коробас, гур.
зыы. покупайте прокладки всегда оригинал, не тот случай чтоб экономить копейки. столкнулся с тем, что когда менял бензонасос, новая прокладка растворилась за неделю, оставив от себя только ободок.

не соглашусь, у тебя 1 распредвал, крышка меньше, площадь меньше
у меня 16 клапанник, я делал как ты говоришь, самому мысль эта в голову пришла, еще 60 тысяч назад, тянул в несколько подходов, делая перерывы между ними, хорошо обезжирив, в итоге да, держалось дольше, больше 10 тысяч, но потом все равно потекло
там конструктивный косяк, со временем крышка видимо подсаживается, прокладка тоже и втулки металлические - то расширяются от нагрева. то сжимаются, и крышка немного гуляет, плюс прокладка теряет эластичность и появляются области не плотно прижатые к поверхности ГБЦ

Сообщение от сколя

eduard102, фото сделай. У меня ни чего вроде нет.

на 16 клапанной крышке. фото пока нет возможности. сбоку со стороны левого водительского колеса. хз че за ровное отверстие 4-5 мм. никто не вкурсе?

Сообщение от eduard102

на 16 клапанной крышке

О-О-О!!! Нашёл! За проводами, между 1ым и 4ым над трамблёром.
А вот зачем? - ХЗ

Сообщение от сколя

над трамблёром.

ахринеть.. ты и трамблер нашел? ))
для самослива эта дырка.. масло вода всяка кака, дренаж вообщем.
у меня других идей не было, когда ее увидал как то