Отпишусь и я. Покладку поставил оригинальную, кольца поменял. Втулки стачивать не стал. Затянул от руки(к сожалению динамометрического ключа с таким усилием не нашел, хотя купить надо). Сажал на сухую с герметиком в уголках. Течь масла прекратилась. Старая прокладка, скорее от перетяга, загнулась в стороно распредвалов с одной стороны вот оттуда и текло масло попадая на выпускной коллектор.