Течь масла из под прокладки клапанной крышки, масло в колодцах. Замена прокладки.

Сообщение от 391030

Т.е. получается глубина резьбы точно под бот сделана

Запас резьбы там есть. Мне кажется если болт начал тянутся, то он как резиновый становится, не держит. У меня до 1 см вытягивался. при этом не держали.
Вывод: смотреть болты, сменить прокладку.

391030,
1. купить прокладку VictorReinz 15-53456-01 и свежие колечки под болты.
2. старую крышку осмотреть на изгиб и посторонние отложения, прочистить все канавки.
3. выбить втулки, подточить на 1мм
4. поставить втулки на место.
5. обезжирить поверхность, удалить остатки герметика.
6. промазать герметиком в нужных местах.
7. установить крышку с прокладкой
8. немного закрутить болты
9. через пару часов болты подтянуть

если все сделали правильно и сопливит через 1ткм, осмотреть двигатель на подтеки и замерять компрессию. Возможно избыток давления картерных газов.
..как то так

Сообщение от vn13

подточить на 1мм

Больше! 1,5 мм, хуже точно не будет.

Понял! Код колечек не подскажите.

96353007

- - - Добавлено - - -

не успел

- - - Добавлено - - -

15 штук надо

Всем большое спасибо за помощь!

Отпишусь о результатах. Масло из-под прокладки текло стабильно - замена прокладки помогала примерно на полгода.
В последний раз купил прокладку фирмы Elring и посадил как обычно - "насухую" с герметиком в уголках. Также заменил уплотнительные кольца, втулки не точил. Затягивал моментом 8 Нм.
В итоге год прокладка отходила нормально, не протекла. Когда выбрасывал оригинальную прокладку, обратил внимание, что она стала совершенно дубовая. Так почему же на новых машинах прокладка не бежит - на конвейере ставят нормальные прокладки, а в магазины идут другие?

Отпишусь и я. Покладку поставил оригинальную, кольца поменял. Втулки стачивать не стал. Затянул от руки(к сожалению динамометрического ключа с таким усилием не нашел, хотя купить надо). Сажал на сухую с герметиком в уголках. Течь масла прекратилась. Старая прокладка, скорее от перетяга, загнулась в стороно распредвалов с одной стороны вот оттуда и текло масло попадая на выпускной коллектор.

Подскажите, прокладка с каким номером подходит для A15MF от VICTOR REINZE 15-53388-01 ?