решено. провалы.нет тяги. невозможно обогнать и т.д.

Сообщение от evil_laugh

дб запас

Если сможешь доказательно объяснить зачем - пойду и у себя переделаю
Что может произойти, чтобы воздуха через ДЗ стало поступать больше и что вызовет необходимость в дальнейшем закрытии рхх? Не нахожу ни одной причины.

- - - Добавлено - - -

Я кстати так езжу уже около года наверно не нашел проблем, полностью доволен, я еще и обороты ХХ в прошивке выставил на 900, но это уже на любителя, кто-то бензин экономит, а по мне так движок лучше работает.

еще 1 момент. дпдз все таки пришлось сменить на абсолютно новый.
теперь точно могу сказать, что провалы при разгоне и дерганья от РХХ , а обороты выше нормы от дпдз .
теперь выкладываю файл. правда там помимо работы двигателя и прочих шумов движения какая то трескотня примешалась, но в основном слышно и видно как при разгоне двигатель работает ровно. в основном третья и доезд на четвертой.
смотреть на VLC плеере, картинку переворачиваем в закладке инструменты->эффекты и фильтры->видеоэффекты->геометрия ->галочка "поворот" -> поворачиваем на 180грд. -> смотрим.
ощущение как будто "летит" после стольких лет мучений.
всем удачи на дорогах.

https://dropmefiles.com/wNPUw

p.s. хочу добавить, что первые проблемы появились после тщательной чистки дроссельного узла, а именно РХХ. уж очень сильно я его поливал карбклинером. дпдз я не трогал, он видимо потом сам сдох. тщательно покупайте такие комплектующие. кстати тут прочитал в соседней теме про ЕГР, если от пальца работает пружина-оботрите его сверху и на место.

Сообщение от alex_www1

Я рекомендую ставить так чтобы РХХ без нагрузки был = 2-3

не понял. объясните. 20-30 шаг?

Сообщение от qwests

не понял. объясните. 20-30 шаг?

Я ваш вопрос не понял. Если шаги РХХ = 0, это значит он совсем закрыт, далее каждый "шаг" это один оборот. Так вот я себе поставил и другим рекомендую - установить дроссель так, чтобы РХХ без нагрузки был = 2-3 шага.

Сообщение от alex_www1

Я ваш вопрос не понял. Если шаги РХХ = 0, это значит он совсем закрыт, далее каждый "шаг" это один оборот. Так вот я себе поставил и другим рекомендую - установить дроссель так, чтобы РХХ без нагрузки был = 2-3 шага.

я, конечно попробую-не сложно. а с расходом как ?

Сообщение от qwests

а с расходом как ?

ничего не меняется, это влияет только на возможность работы с неисправным РХХ

Сообщение от alex_www1

Я рекомендую ставить так чтобы РХХ без нагрузки был = 2-3

Почитал,подумал-может действительно в этом что то есть? Может попробую у себя подобное.У меня изначально заслонка была открыта больше,чем сейчас.С завода положение ДЗ по БК было 16%.Я уменьшил до 14%,потом правда добавил до 15%. На холодном двигателе РХХ-83 шага при температуре +6 град,положение ДЗ-14%.На прогретом двигателе РХХ-31-33 шага при температуре 90-92 град( при температуре 85 град РХХ-35 шаг.),положение ДЗ-14%.Пытался бороться с эффектом после чипа,при котором падают обороты ХХ после запуска двигателя при температуре выше +20 град.Получается Эбу прикрывает воздух,посредством РХХ.Как только кратковременно добавляешь газ педалью,сразу все стабилизируется.
Единственное меня смущает как на эти провороты отреагирует ДПДЗ,а точнее напряжение на сигнальном проводе?
В моих экспериментах он менялось от 0,88в до 076 в.

Не претендую на истину... Но у РХХ должен быть запас "по шагам" в обе стороны... (Резинки форсунок, если не оригинальные, усохнут и подсос гарантирован, обороты в районе 3000 на ХХ и расход... -одна из многочисленных причин) Положение ДЗ-в момент включения зажигания принимается за "0"... А проблема с двигателем A15SMS (как я понял...из многолетних описаний и проблем) в глючном ЭБУ...

Сообщение от Конь в пальто

Положение ДЗ-в момент включения зажигания принимается за "0"

Это в ЭБУ положение ДЗ принимается за "0", а во многих БК положение ДЗ высчитывается в абсолютном значении (от физического нуля) а не в относительном.

Сообщение от Bonpirr

Это в ЭБУ положение ДЗ принимается за "0", а во многих БК положение ДЗ высчитывается в абсолютном значении (от физического нуля) а не в относительном.

Тогда вопрос, а где БК берет данные? какая то не стыковка