на рхх выбит номер, не могли не заметить и сделать выводы.
11сказали спасибо
на рхх выбит номер, не могли не заметить и сделать выводы.
Последний раз редактировалось kostroma21; 19.11.2018 в 21:19.
по поводу ликбеза. со временем свои опыты забываются и тут я попал в собственный капкан. дядька конечно все правильно мусолит, только опыта практического не имеет наверное.
так вот к чему это я. он там говорит про начало открытия дпдз и о.48в на работе хх ну и все там что с этим связано.
короче.
тут я писал , что пришлось все таки заменить ДПДЗ на новый т.к. старый стал "чудить" , а все эти напряжения и сопротивления, о чем говорит автор пьесы, мерял естественно ну и в памяти то отложились. и вот я поменял ДПДЗ и в один прекрасный день вдруг подумал, а не подкрутить ли мне напряжение дпдз на ХХ до 0,5в или даже меньше. подтыкаю я мультиметр и Ах,какого, жениха вижу 0,72в. ну и думаю, нихкакого напряжение то поднялось от езды то. хорошо, что решился подкрутить и давай заворачивать в смысле отворачивать болт , а напряжение только и упало до 0,7в. и тут у меня стопор в голове стал. что ха ХЗ? ведь было 0,52в. ну не крутить же ДПДЗ на "ушках". и тут до меня доходит-датчик то я поменял и у него совсем другое внутреннее сопротивление, от того и напряжение поднялось. а уже "крыша поехала".
так вот, на нексиях , такая как у меня , у дпдз за 0 принимается любое положение. хотя есть критические напряжения - когда ДПДЗ переходит в нагрузку и идет управление впрыском от форсунок(время открытия). это проверено.
не меряйте никакое напряжение и сопротивление, если только не лазили и не крутили ДПДЗ -там все в порядке. заслонку выставляйте у профи на СТО, что бы не мучится и голову не ломать. просто меняете ДПДЗ и РХХ и на этом все. ремонту не подлежат и омовения любыми смазками - как мертвому припарки. можете почистить "носик" РХХ ОСТОРОЖНО стерев черноту смоченной в бензине тряпочкой.
Последний раз редактировалось qwests; 19.11.2018 в 20:30.
расход вырос потому, что авто стало ездить, а ты тапок давить. потом привыкнешь....
qwests,
Ну расход вырос до 16л.!Тапок я давлю не очень,в меру.
у меня до работы и обратно - 8км. прогреться не успеваю. последний расход 90км на 12л. и это с учетом того , что я вдоволь накатался. сейчас по спокойнее стал ездить -отпустило. скоро выйду 10л -90-95 км. при таких поездках -это чудесно.
тем более,что в городском режиме наш движок есть 9.7 на 100км.
qwests,
Сегодня залил бак почти до полного.Надо смотаться кое-куда далеко.
Вот и погляжу по возвращении сколько стала жрать.
Но ездить сейчас несравнимо лучше,чем прежде.)
glyuk.ru,
Я куда меньше.
2500-2700.До 3000 очень-очень редко.