Большое спасибо за разъяснения Grigorich,а как Вы думаете,ненужно ли заменить реле на более мощные по току,ведь на каждом будет не один,а два мотора?
2сказали спасибо
Большое спасибо за разъяснения Grigorich,а как Вы думаете,ненужно ли заменить реле на более мощные по току,ведь на каждом будет не один,а два мотора?
Режим работы реле кратковременный, напряжение всего 12 вольт. Если они года через 3-4 откажут, можно поменять доводчики местами.Сообщение от dimon1
У меня год отработали оригинальные реле без замечаний.
Да даже самые дешевые реле держут 30А. Так что если в течении пары дней не залипли, то и будут работать.
а это легко можно проверить... достаточно вскрыть крышку и посмотреть что внутри, если набор транзисторов( нету управляющих микросхем) значит должен быть синхронный и вообще скорей всего такие контроллеры имеют однорядный разъем AU-96 кажись должен быть синхронным на митьке они естьСообщение от dimon1
т еще можно ввести дополнительно кнопку аварийного открывания( на управляющий провод можно даже минусовой) контроллера открытия.... это для случаев когда багажник не закрывается до конца
Вопросик к КYМ. А все таки, как можно будет попасть в багажник если механизм заклинит, напримет попадет пакет с покупками в реечный механизм? Просто, хотел было повторить Вашу конструкцию, тем более у меня на халяву есть механизмы, которые Вы использовали.
Если пакет с продуктами попадет в механизм, то механизму ничего не будет, а вот пакету и продуктам хана! У меня однажды 30-ти литровая пластиковая канистра с водой за механизм зацепилась, так ее просто замяло!Сообщение от Wad73
Если механизм все-таки сломается, то нужно снять спинку заднего дивана, ключом открутить 2 гайки и открыть багажник.
А если весь инструмент остался в багажнике ?![]()
спасибо всё получичилось,всё работает,только вот быстровато закрывается,а так всё класно выглядит,спасибо всем за помощь и участие!
Достанешь его из салона.Сообщение от The-x-demon
Кнопку закрывания расположи слева. Тогда это тебя не будет напрягать.Сообщение от dimon1