Выбор сигнализации/охранного комплекса

vovik8, собственно так и нужно. Чтобы однократном нажатии происходтло снятие с охраны и открываются только передние двери, а при повторном нажатии открывались задние.

Поясню еще раз.
Если с кнопки (солдатика) водительской двери в данный момент закрываются и открываются все двери одновременно то подключить по Вашей схеме можно, только остальные двери при этом не будут управляться от этого солдатика.
Т.е. Вы потеряете функцию управления от водительской двери.
В остальном все получится.

ПОлистал темку, нигде не нашол отзывов о сигналках Ягуар , лазил в нэте принлядел себе вот такую сигналку http://decibel.com.ua/jaguar-xj-777-p-1783.html , отзывы неплохие, даже помоему неколько каких-то наград заслужила типа "сигнализация года". Кто что скажет о ней?

Сообщение от vovik8

Поясню еще раз.
Если с кнопки (солдатика) водительской двери в данный момент закрываются и открываются все двери одновременно то подключить по Вашей схеме можно, только остальные двери при этом не будут управляться от этого солдатика.
Т.е. Вы потеряете функцию управления от водительской двери.
В остальном все получится.

Функция управления от водительской двери не требуется. В комплекте с ЦЗ есть два пятипроводных замка,но хочу использовать их как обычные 2-х проводные. Никак не пойму почему так важно, чтобы было управление от водительской двери ??? Я представляю работу этой схемы так: на вход "открыть" ЦЗ поступает сигнал "открыть" от сигналки, при этом открываются две передние двери. Чтобы открыть задние повторно нажимаю кнопку снятия с охраны, при этом на 0.7 сек активируется доп канал и открываются задние двери. При постановке на охрану на вход "закрыть" ЦЗ поступает сигнал закрыть и все двери одновременно закрываются.

Никак не пойму почему так важно, чтобы было управление от водительской двери

Прошу прощенья за все повторения в текстах.
Хотел только напомнить что Вы этого лишаетесь, поскольку в штатном варианте есть данная функция в автомобиле.
Раз Вам это не важно, то все получится по указанной выше схеме.
Совсем не хотел засорять тему.
Удачи.

подскажите..есть у меня комплект сигнализации tomahawk x3 БУ,с другой машины....можно ли как то ее самому установить?или сколько это будет стоить в сервисе и снять старую..очень будет хорошо если посоветуете дешевый сервис..вобще нормально ставить бу сигнализацию?
сейчас стоит какая то с которой машину покупал..

Можно и самому. Берем схему от старой сигналки и от ттомагочи, сравниваете и по цветам и назначению проводов подключаете новую вместо старой.
Собственно какая разница БУ или нет, главное что бы работала и Вы должны понимать, что гарантии на нее Вам дать никто не сможет.
У меня в подписи на сайте есть телефон нашего сервиса, можете узнать цены. Скидка возможна.

Сообщение от vovik8

Можно и самому. Берем схему от старой сигналки и от ттомагочи, сравниваете и по цветам и назначению проводов подключаете новую вместо старой.
Собственно какая разница БУ или нет, главное что бы работала и Вы должны понимать, что гарантии на нее Вам дать никто не сможет.
У меня в подписи на сайте есть телефон нашего сервиса, можете узнать цены. Скидка возможна.

схем нету(а что по деньгам будет в вашем сервисе?

8(495)517-40-31 Александр все ответит.

Подскажите где и какие провода искать для установки сигналки. Ну там поворотники питание блокировка двигла и пр. Сам сигналки ставил но на всякие жигули-девятки. Не хотелоси бы на холоде долго возиться в поисках проводов.