Выбор сигнализации/охранного комплекса

Присоединяюсь к вопросу.
Может посоветуете что-то оптимальное. Сейчас у мну стоит Pantera SKL-250SC. Автозапуска у нее нет. Надумал я приблизиться к цивилизации и оградить свою пятую точку от холодной сидухи утром и вечером. Тобишь хочу поменять свою сигу на что-то с автозапуском. Что хочу:

автозапуск по температуре двигателя
ручной дистанционный запуск (с балкона)
пару доп.каналов (багажник и еще что-то)
свой блок ЦЗ для последовательного отпирания (не принципиально)
денег 3000-3500

Менять буду сам, поэтому думаю взамен пантеры стоит присмотреть тоже пантеру. Может гемороя будет меньше при замене. Вот на такую глаз положил
http://avtogsm.ru/pantera-slk-625-rs-p3443.html

PS сразу скажу: мне пофиг на ее супер-пупер устойчивость к взломам - открывают все. Но наши машины не того класса однако... Основной упор на отказоустойчивость сиги и отсутствие глюков.

подскажите как снизить у сигналки чувстьвительность, в то срабатывыает от машин которые проезъжают рядом со спортивной трубой. под панелью нашол два маленьких блока от сигналки но на них нету не одной крутилки(((
сигнализация Алигатор с обратной связью.
Помоги плиз!!!!!

Сообщение от Evgeniy01

подскажите как снизить у сигналки чувстьвительность, в то срабатывыает от машин которые проезъжают рядом со спортивной трубой. под панелью нашол два маленьких блока от сигналки но на них нету не одной крутилки(((
сигнализация Алигатор с обратной связью.
Помоги плиз!!!!!

Значит программировать надо.Ищи модель сигналки или инструкцию для начала.

Сообщение от Шустрый

Значит проммировать надо.Ищи модель сигналки или инструкцию для начала.

что промировать нужно??

да а толчку от инструкции, я всю книжку пролистал от сигналки не чево не нашол.

http://www.ugona.net/item653.html вот такая сигнализация

Сообщение от Evgeniy01

что промировать нужно??

да а толчку от инструкции, я всю книжку пролистал от сигналки не чево не нашол.

http://www.ugona.net/item653.html вот такая сигнализация

программировать

должна быть.



Ещё регулировка может быть на самом блоке сигналки.

ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ:
РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УДАРА: Осторожно поверните регулировочный винт против часовой стрелки до
упора при помощи маленькой отвертки (НЕ проворачивайте винт вокруг оси. Максимальный угол регули-
ровки 270°). Закройте капот, багажник и поставьте систему на охрану. Подождите 6 секунд пока работа всех
охранных устройств стабилизируется, затем сильно ударьте кулаком по заднему бамперу или по передней
стойке с такой силой, которая была бы достаточной для того, чтобы разбить стекло. Внимание! Не стучите
по стеклу, Вы можете его разбить!
Если система не сработала, поверните регулировочный винт по часовой стрелке (для увеличения чувстви-
тельности) примерно на 1/4 оборота и проверьте чувствительность датчика еще раз. Повторяйте эту про-
цедуру до тех пор, пока не сработает сигнализация. Охрана должна срабатывать при сильном ударе по
заднему бамперу автомобиля. При более слабом ударе должен срабатывать режим предупреждения и си-
рена подаст 3 коротких сигнала.
Внимание! При высокой чувствительности охрана будет срабатывать при вибрациях от проходящих рядом тяже-
лых автомобилей. Для уменьшения чувствительности поверните регулировочный винт против часовой стрелки

Помогите определиться, что-то я не найду отличия
http://avtogsm.ru/pantera-slk-625-rs-p3443.html

http://avtogsm.ru/pantera-slk-675-rs-p3578.html

Hapson 625я без иммобилайзера.Я кстати тоже думал Пантеру,когда выбирал,но что-то я отзывов по ней не нашел нормальных.А Шериф мне и друг посоветовал и знакомый установщик(не тот,который устанавливал)И кстати тоже планировал сам ставить,но что-то потом посмотрел на все провода...почитал инструкцию и как на одном из форумов при неправильном подключении спалили мозги у тоеты)))и у меня отпало желание самому лезть в проводку.

Сообщение от Шустрый

Hapson 625я без иммобилайзера.Я кстати тоже думал Пантеру,когда выбирал,но что-то я отзывов по ней не нашел нормальных.А Шериф мне и друг посоветовал и знакомый установщик(не тот,который устанавливал)И кстати тоже планировал сам ставить,но что-то потом посмотрел на все провода...почитал инструкцию и как на одном из форумов при неправильном подключении спалили мозги у тоеты)))и у меня отпало желание самому лезть в проводку.

Спасибо.
Там еще вроде как 625 не может мерить напряжение и запускать авто по напряжению. Блин инструкции запутанные...