нет, вы просто отключаете сигнализацию, открываете дверь, садитесь в авто, поворачиваете ключ зажигания в положение зажигание, опускаете ручник, и едите куда надо.... заводить не надо, она же уже работает
Поиск
13сказали спасибо
нет, вы просто отключаете сигнализацию, открываете дверь, садитесь в авто, поворачиваете ключ зажигания в положение зажигание, опускаете ручник, и едите куда надо.... заводить не надо, она же уже работает
понятно...Сообщение от Маугли
хм... а тогда минимальная по цене модель Старлайна с АЗ, к которой можно подключить датчик движения, доводчик стекол, открывание багажника, плюс 1-2 канала оставить на будущее (люк\зеркала), подскажите пож-та? A92, B92 ? (хочу прикинуть цену, для начала: сигналка с аз + датчик движ.)
Я брал жене Старлайн Б9 диалог два месяца назад за 4500рэ..........
Что я забыл уточнить?!Есть второй вариант, который подразумевает использование иммобилайзера Пандект (покупается отдельно)
А это Вы зря. АТ закупает только электронные компоненты, сами схемы они делают самостоятельно. От проектировки и тестирования, до печати плат. У них два аппарата MyData для этого. Плюс полный контроль производства, с ответственными за каждую стадию.Согласен, что Пандору сколачивают топорами из иностранных микросхем, отсюда единственный плюс - немного ниже цена, остается надеятся что топоры хорошие
это хорошо, ничего не имею против Пандоры, даже как то больше к ней расположен, может и безосновательно )) может просто потому что Старлайн приелась... но вот мечусь между ними...
Из приятных фишечек у Пандоры, в комплекте кожанный чехол для брелока и еще один датчик температуры для салона. То есть при запросе информации (Check) выводится информация о температурах двигателя, салона и напряжение.
Машина у меня была, так сказать, уличным термометром ))
Чисто визуально - кнопки, да и сам брелок у Пандоры лучше для слепого пользования. Надо в руках подержать.
По ценам:
Старлайн А92 ~ 7700, B92 ~ 10100. + датчик перемещения от ~ 900.
Пандора 3000 ~ 9 960
Добрый день!
Как вариант, можете рассмотреть неплохую бюджетную систему Старлайн А91 Dialog - реализация автозапуска, 4 дополнительных канала, возможность реализации открытия багажника и управлением доводчиков стекол.
Однако, та же Пандора 3000 имеет больший функционал, за счет того же датчика наклона/перемещения и постоянного контроля канала связи..
ответил в личку
Народ стоит сигналка A.S.P7100
хочу настроить доводчик стекол
вот цитата из инструкции:
мне нада сделать так:
1)вкл.зажигание
2)нажать и отпустить 3 раза Valet
3)одновременно нажать кнопки закрыть/открыть двери
4)нажать столько раз кнопку Valet которому соответстувует номер по инструкции(в моем случае 17)
5)нажать кнопку открыть двери, затем нажать после сигнала еще 2 раза эту кнопку(это будет по инструкции функция доводчика)
6)затем нажать кнопку закрыть двери
и все?
вопрос: что значит синий провод системы(выход 2 канала)
и просто выход 2 канала
это 2 функции в сигналке и на той и на той можно ставить доводчик?
синий провод идет как отрицательный выход
а 2 канал идет как импульсный
на какой лучше ставить ?
Всем ПРИВЕТ!!!
Народ , вот есть у меня одна идея. Заранее извиняюсь за плохое познание электрики в авто и.т.д.
Если взять вот такую вот одну штуку (Таймер MEGUNA) http://www.jemchug-auto.ru/shop/CID_61.html
,подсоединить его чтоб напряжение на него было когда двигатель завелся, и сделать типа кнопки или тумблера для отключения напряжения на него (тайную)),а так же чтоб сигнал если не нажал на эту (тайную )) кнопку вывелся на какое нибудь исполнительное устройство (сирена, пейджер, на разрыв цепей).Вообщем чтоб было - Если вскрыли- заглушили все - завели ,а тут секунд через 10 бац и привет. Интересно было бы так сделать дополнительную независимую сирену .
Какие мысли народ!?"
Ваши права
