Выбор сигнализации/охранного комплекса

подскажите пож, на Нексию (мех коробка, 1996г., G15MF) хочу установить сигналку, требования такие...
обязательно:
1. автозапуск двигателя (без проблем и убивания мотора\стартера, т.е. качественный)
2. охрана с работающим двигателем
3. поиск машины (световой)

желательно:
4. включение подогрева заднего стекла\зеркал при автозапуске
5. доводчик стекол (попозже поставлю возможно)
6. уровень сигнала на брелке (контроль сигнала)
7. датчик движения, наклона (акселерометр кажись)

хочу уложиться за сигналку и установку в 15000 (максимум 20000)
на примете:
1. Starline A91 Dialog
2. Pandora DXL 3100
3. Starline A92 Dialog
4. Pandora DXL 3170

спасибо заранее!

контроль сигнала в В92 тока кажись есть у стар лайна

у пандоры есть, по крайней мере написано

Starline обе и ещё А9

датчик наклона есть у старлайна отдельно, движения тоже отдельный датчик.... есть же
и у В92 хорошая дальность, по стоянке митинского радиорынка работает без проблем от входа, единственная наверное сигналка которая это делает без проблем
с обогревом заднего стекла будут проблемы скорей всего, из-за того что в кнопке вся логика стоит и она управляет реле...

ммм, по большей части я мечусь между A92 и DXL3100, у Пандор встроеные датчики перемещения и цена подешевле, и контроль и т.п., но просто не знаю как на практике и с конкретно нескией все это будет работать, стабильность, правильность и т.п.

на практике этот контроль съедает батарейки, и все мои клиенты просят отключить его

С 3100 и 3170 лучше не заморачиваться, там надо изобретать велосипед с АЗ.
Берите 3000 и не переживайте. Откатал с ней больше года, без проблем.

1. Есть, без проблемный и качественный. Особенно если контроль по тахометру делать. И гибконастраиваемый.
2. Есть, отключается только датчик удара. Датчик движения на максимальной чувствительности.
3. Есть световой, есть сетозвуковой.

4, 5. Очень много каналов для подключения дополнительного функционала и гибкая настройка включения-выключения.
6. Есть. Раз в минуту проверяет. Пищит после 2-3 потерь.
7. Есть, трехкоординатный.

Напрягало в 3000 немного. После снятия с охраны при АЗ, сесть надо за минуту, иначе двигатель остановится. И с пульта открыв багажник (машина на охране), если долго загружаться, при закрытии пищит.
В остальном радовала.

+ Настоятельно рекомендую поставить замок капота.

Сообщение от Zaj2004

С 3100 и 3170 лучше не заморачиваться, там надо изобретать велосипед с АЗ.
Берите 3000 и не переживайте. Откатал с ней больше года, без проблем.

большое спасибо!

за такие деньги уж лучше В92 поставить...., доп датчик движения не проблема докупить