Выбор сигнализации/охранного комплекса

Добрый всем день. Сразу оговорюсь, в поиске не нашёл, да и не знаю, что толком искать. Надеюсь, что Вы поможете новичку. В сигналках я практически ничего не понимаю.
Ситуация следующая. Собираюсь приобретать Нексию Нью в салоне у дилера комплектация GL. Соответственно ЦЗ там не будет. Хочу поставить сигналку с автозапуском. Так вот вопросы:
1) дополнительно ведь нужен будет ЦЗ. Он идёт вместе с сигнализацией Старлайн, к примеру. Или же необходимо устанавливать его отдельно?
2) Если ЦЗ идёт отдельно, то где его можно приобрести? в любом магазине сигнализаций или же прямо у дилера (если ставить буду у них) или же есть прямо на СТО, куда приеду устанавливать?
3) На сколько дороже обойдётся такая сигналка с учётом приобретения ЦЗ?
Простите, если повторяюсь и что такие глупые вопросы задаю, но абсолютно не в курсе об этих процедурах.
заранее спасибо.

Сообщение от Алексей66

Добрый всем день. Сразу оговорюсь, в поиске не нашёл, да и не знаю, что толком искать. Надеюсь, что Вы поможете новичку. В сигналках я практически ничего не понимаю.
Ситуация следующая. Собираюсь приобретать Нексию Нью в салоне у дилера комплектация GL. Соответственно ЦЗ там не будет. Хочу поставить сигналку с автозапуском. Так вот вопросы:
1) дополнительно ведь нужен будет ЦЗ. Он идёт вместе с сигнализацией Старлайн, к примеру. Или же необходимо устанавливать его отдельно?
2) Если ЦЗ идёт отдельно, то где его можно приобрести? в любом магазине сигнализаций или же прямо у дилера (если ставить буду у них) или же есть прямо на СТО, куда приеду устанавливать?
3) На сколько дороже обойдётся такая сигналка с учётом приобретения ЦЗ?
Простите, если повторяюсь и что такие глупые вопросы задаю, но абсолютно не в курсе об этих процедурах.
заранее спасибо.

Центральный замок это блок управления ЦЗ и активаторы дверей.
Если в сигнализации ничего этого нет, то естественно надо это купить.
В принципе можно даже обойтись без блока управления, нужны лишь активаторы дверей. Четыре активатора обойдутся примерно в 800-1000р.
В любой сигнализации есть выход на управление ЦЗ или же есть сам длок управления ЦЗ.

Короче тебе нужна сига и четыре активатора. Если в комплекте сиги есть всё - замечательно. Нет - купить отдельно, в зависимости от сиги установщики скажут какие нужны активаторы. Активаторы бывают 2-х и 5-ти проводные, 2-х проводной - обычный активатор, 5-ти проводной может через блок ЦЗ управлять остальными активаторами. По любому тебе надо три 2-х проводных, а там от типа сиги ещё один 2-х или 5-ти проводной.

PS самому бы понять что написал.

Сообщение от Алексей66

Добрый всем день. Сразу оговорюсь, в поиске не нашёл, да и не знаю, что толком искать. Надеюсь, что Вы поможете новичку. В сигналках я практически ничего не понимаю.
Ситуация следующая. Собираюсь приобретать Нексию Нью в салоне у дилера комплектация GL. Соответственно ЦЗ там не будет. Хочу поставить сигналку с автозапуском. Так вот вопросы:
1) дополнительно ведь нужен будет ЦЗ. Он идёт вместе с сигнализацией Старлайн, к примеру. Или же необходимо устанавливать его отдельно?
2) Если ЦЗ идёт отдельно, то где его можно приобрести? в любом магазине сигнализаций или же прямо у дилера (если ставить буду у них) или же есть прямо на СТО, куда приеду устанавливать?
3) На сколько дороже обойдётся такая сигналка с учётом приобретения ЦЗ?
Простите, если повторяюсь и что такие глупые вопросы задаю, но абсолютно не в курсе об этих процедурах.
заранее спасибо.

Добрый день!
Прежде всего хотел бы заметить, что при выборе систем для установки на Ваш автомобиль желательно ориентироваться на системы с защитой от электронного взлома, например, Пандора, Сталкер, Старлайн. Для реализации центрального замка понадобятся активаторы на двери, установить их можно как у дилера, так и в сертифицированном установочном центре - как правило, они всегда есть в наличии. Вам осталось лишь определиться с необходимой сигнализацией на Ваш автомобиль.

Hapson, Улыбнулся Вашей фразе PS. Действительно интересно написано, но смысл я понял. Следующее высказывание помогло всё понять.
Hapson и Autostodio.Uriy спасибо огромное за подсказку. Всё стало яснее ясного))

Сейчас читал на форуме и возник ещё вопрос. речь шла о автозапуске зимой и загустевшем масле в Коробке. Вроде как машина даже на нейтралке может поехать в момент завода. Подскажите, как это возможно. Понять не могу.
Заранее спасибо)

Сообщение от Алексей66

Hapson, Улыбнулся Вашей фразе PS. Действительно интересно написано, но смысл я понял. Следующее высказывание помогло всё понять.
Hapson и Autostodio.Uriy спасибо огромное за подсказку. Всё стало яснее ясного))

Сейчас читал на форуме и возник ещё вопрос. речь шла о автозапуске зимой и загустевшем масле в Коробке. Вроде как машина даже на нейтралке может поехать в момент завода. Подскажите, как это возможно. Понять не могу.
Заранее спасибо)

Поехать во время завода она врят ли может, так как стоит на ручнике, а вот то, что стартеру будет тяжеловато крутить, это да

Сообщение от Алексей66

Hapson, Улыбнулся Вашей фразе PS. Действительно интересно написано, но смысл я понял. Следующее высказывание помогло всё понять.
Hapson и Autostodio.Uriy спасибо огромное за подсказку. Всё стало яснее ясного))

Сейчас читал на форуме и возник ещё вопрос. речь шла о автозапуске зимой и загустевшем масле в Коробке. Вроде как машина даже на нейтралке может поехать в момент завода. Подскажите, как это возможно. Понять не могу.
Заранее спасибо)

Если в коробке минералка, то на морозе она естественно густеет сильно, машина скорее не поедет, а будет стремиться поехать, как то так. Если ничего ей не мешает то она поедет, до ближайшего препятствия.
Ухоженный ручник и синтетика 75W90 в коробку, и всё ОК никуда она не уедет.

Сообщение от Сергей 505

Поехать во время завода она врят ли может, так как стоит на ручнике, а вот то, что стартеру будет тяжеловато крутить, это да

Видел я имбицилов у которых автозапуск без ручника работает.

А это при каких морозах хотя бы начинается? Просто мне говорили типа ставишь ручник до первого щелчка и ноу проблемо. А тут надо чуть ли не у машины рядом стоять, чтобы она кого не убила.
И Hapson рассажите как это было у имбицилов? попытаюсь представить.

Сообщение от Алексей66

И Hapson рассажите как это было у имбицилов? попытаюсь представить.

Зачем представлять? Заходите на youtube, в поиске вводите автозапуск на передаче и любуетесь.

Автозапуск эту зиму без проблем. Просто когда были сильные морозы, ставил периодический прогрев и не давал остывать машине.

Сообщение от Алексей66

А это при каких морозах хотя бы начинается? Просто мне говорили типа ставишь ручник до первого щелчка и ноу проблемо. А тут надо чуть ли не у машины рядом стоять, чтобы она кого не убила.
И Hapson рассажите как это было у имбицилов? попытаюсь представить.

Ручник - это проблемный узел зимой он имеет свойство замерзать, а автозапуск сделаный по уму работает только на ручнике, так вот некоторые умельцы делали так чтобы автозапуск работал и без ручника.
При -20 с минералкой в коробке это жесть! Выжимаешь сцепление, заводишь и если бросить сцепление то машина глохнет, прикинь какой в коробке должен быть кисель, чтоб машина заглохла.

Купишь машину поймёшь, даже летом можно почувствовать минералку. Запускаешь с выжатым сцеплением и отпускаешь, с минералкой почувствуешь как двигатель и коробка соединились, если машина на ровной площадке, можешь даже почувствовать небольшой толчёк вперёд. С синтетикой ничего этого не будет.