Какая разница где её поставили? Нет родных фар для нексий и этим всё сказано, если у тебя лишнии права то можешь ставить! У меня стоял ксенон я его сознательно снял! Тебе нужен гемор с гаи тогда в путь!
Поиск
Какая разница где её поставили? Нет родных фар для нексий и этим всё сказано, если у тебя лишнии права то можешь ставить! У меня стоял ксенон я его сознательно снял! Тебе нужен гемор с гаи тогда в путь!
Моя мечта- сделать НОРМАЛЬНЫЙ автокорректор фар, поставить СПЕЦИАЛЬНУЮ оптику , омыватели фар УЖЕ СТОЯТ (вчера ставил) SHO-ME. И узаконить в конце концов . Остановят- сунуть гайцу документ. Прецеденты по легализации нужны, а не пустые шарахания из крайности в крайность.По-моему это нужно всем и особенно нам-простым водителям простых машин.
проблема со светом. машину купила недавно и всё какие то косяки, то одно, то другое. теперь вот третье - включается какой то свет и не меняется. лампочка дальнего света на приборной панели загорается. а сам свет одинаково светит в обеих режимах. и не понятно, то ли это такой яркий ближний, то ли такой тусклый дальний. на моргание не реагирует - как светила, так и светит. ксенон, а какой - не знаю.. есть ли смысл копаться в предохранителях и реле, или это замена ламп и в сервис? или подрулевой переключатель? или ещё что то? в свете последних новостей о ксеноне подумываю а не снять ли его совсем. кто то пишет, что делов на 2 минуты лампочки поменять. а кто-то - что геморно это. если в сервисе об этом завести речь - в какую сумму должна уложиться работа примерно? а то у меня на лбу большими буквами написано что я лох, а без лоха ведь жизнь плоха(с) ))
и да, форум поизучала на эту тему пару вечеров, но безрезультатно.. так что сильно не ругайтесь.
Скорее всего - лампы не биксенон, а простые, вот и дальнего нет...
Снять ксенон - дел на 5 минут самостоятельно... Ездить с галогеном - неприятно и небезопасно, но боюсь придется до установки ксенона безопастного с точки зрения закона....
у меня самостоятельно вряд ли получится за 5 минут, но можно попробовать кого нибудь привлечь..
у нас тут белые ночи с апреля по сентябрь - надеюсь, галогена хватит на первое время, да и дорогу до дачи трассой назвать можно с изрядной натяжкой. может, за это время что то решится в юридическом плане.
а чтобы мне самостоятельно кто-то поменял ксенон на галоген - что нужно купить предварительно из запчастей, хотя бы приблизительно?
спасибо)
Галогеновые лампочкиСообщение от furiya
...
:'( а они на дальний и на ближний разные?.. то есть 2 нужно или 4?.. и какие хоть примерно? какой нить даймонд вижн? называется купила машину со слов продавца "без проблем, сел и поехал")))) пока хожу только снег сметать да прогревать))
и нужно просто одни лампочки снять а другие поставить? блоки розжига(??) или ещё чего нить не надо откручивать или менять?
Нет - одна лампа и дальний и ближний - т.е. нужно всего 2 шт.... Всякие "найт сильвер блю супер даймонт вижн +9000%" - выкинутые деньги - все равно, что обычные, что такие - дерьмо - не светят совсем!!!
H4
Нужны пара ламп с цоколем Н4 мощностью 55/60 вт на напряжение 12 в. Можно ОСРАМ или ФИЛИПС. Цвет свечения нити лучше около 4000-4500 Кельвинов. Качество света у узбечек страдает от конструкции фар. Себе поменял на аналогичные фирмы ДЕПО(пока не наколдую себе линзы в стоковые корпуса, чем сейчас и занимаюсь) - свет гораздо лучше. Использую ФИЛИПСы GT150. Светят вполне удовлетворительно. Стоили около 400 руб пара.
Ваши права
