Установка ксенона

Установил сегодня моно-ксенон МТФ с колбами Филипс 4300К!!! Светом доволен, на дороге теперь яркое большое чисто белое пятно света!!! свет равномерный, без провалов и пятен, хорошо стала освещаться обочина и дорожные знаки! ближнего вполне хватает на неосвещённых участках, ехать можно без напряга! никого НЕ слепит! ПРОВЕРЕНО!!! в городе перебивает освещение фонарей!!! С улицы свет фар кажется жёлтеньким, но так и должно быть, 4300 как никак! со временем будет белым! не гнался за "голубыми" понтами, нужно было максимум света.
Блоки установил сразу за поворотниками, в самом углу!!! места конечно под капотом у нас совсем мало, особенно слева, где фильтр стоит! Да и коротковаты провода на самой лампе, неудобно было закрывать крышку фары.

как самому би ксенон поставить? есть фотоотчеты?

Фото-то зачем? Вынул старые лампы, всунул новые, дырку в крышке сделал и блоки где-нить закрепил. Всё

а провода куда какие подключать без понятия. у меня сейчас моно ксенон стоит, как би туда воткнуть

Покупаешь би-лампы и би-проводку, там всё точно также для дурака сделана - не туда не воткнёшь, только будут 2 провода от каждого блока на "+" аккума и всё.

ну я комплект сразу беру. меня синяя хрень в комплекте смутила, куда подсоединяется и как


и там моргалка сама чтоль настроится? ай, пока под капот не залезу, все-равно не пойму

Возможно, это обманный блок, который для машин с борткомпом, определяющим перегоревшие лампы показывает что всё ок.

На так называемую моргалку там стоит коннтроллер на фото синий, а провода не перепутаешь потому что по другому не воткнешь. Крышки не дырявте лучше в фаре небольшую прорезь сделайте, парни мне пару страниц назад описывали я так и сделал, действительно оптимально.

а что там дырявить то, зачем

Ну а провод от фары до блока розжига ты куда денеш? вот под него и дырявить