Чип тюнинг

Мля.... нет бога кроме Вадима? Беседовал я с местными людьми, ставящими кардокторские проги-тюнинги. Они грят - вроде нету под новые Ксюхи. Может ответит Вадим - что да как?

Мля.... нет бога кроме Вадима? Беседовал я с местными людьми, ставящими кардокторские проги-тюнинги. Они грят - вроде нету под новые Ксюхи. Может ответит Вадим - что да как?

Jet81 сказал, же что дорога в Кардоктор! Я сразу не въехал, пока на сайт Вадима не зашел!

Ищи кто у вас чипует лачети.

Коля! А мне что скажешь! Поверь, для меня это важно!

Вить, я мало чего понял в этих режимах... И ваще считаю многорежимки аттавизмом, когда нормальные прошивки писать не умели. Просто не знали где там чего...

Потестил малость 2 режим в городе! Офигеть как расход зависит от стиля, дороги, передачи и др! Реально проехать по городу без пробок в пределах 5,5-5.7л(на сотню), вместе с тем реально истратить 22-23 л на сотню! Второй режим особо не любит первые передачи! 1-й режим по городу гораздо экономичней, ну, он ИМХО- чисто для города! Реально- низы на втором подправить, и нафиг тот 1-й режим!!! Может Kolo и здесь прав?! Получается такой уж разницы в динамике нет( до 100). Нет Форсажа при переключении, даже наоборот! (после сотни на Спорте конечно появляется Форсаж!!!)
Вот Вам подтверждение про 5 с полтиной литров на сотню с Эко3 на Спорт -Режиме. (то, что на БК стоит 76 бензин и говорит только о пом, что включен режим Спорт (2) на 92 бензине- спросите у спецов!). У мл. сына на его телефоне лучше получилось! Это не какая-то специальная поездка, просто купил индюка в Алпи на Радуге и доехал до дома (57 Магазин), Кемеровчане поймут.

Так поясните мне! Какой режим первый а какой второй?
Изначально были режимы "Спорт" и "Эконом"!

Так поясните мне! Какой режим первый а какой второй?
Изначально были режимы "Спорт" и "Эконом"!

Артем! У тебя первого режима нет вообще, он только для 92, и плохого 92... Есть то он у тебя может и есть, но Ты на нем точно не ездишь!...

Есть у меня все! Но езжу действительно только на "спорте"

Еще раз проехав 209 км на Эко3, понял чего хочу! Хочу Эко2-3 (в одном флаконе!). Чтобы вместо так называемого 1-го Режима "Эконом" на разных нормальных и дерьмовых бензинах, был нормальный ЭкоСпорт2 (как у меня раньше!), а Режим Спорт пусть остается в полной мере от Эко3 (он супер, даже как у меня пока версии 1.3, не говоря про 1.31!). 1-й режим, т.к. называемый "Эконом" ничего не экономит, про безмерные расходы на нем с кондиционерои я писал ранее! Положительные его качества заканчиваются приятными низами, комфортной городской ездой (до 100 км/час). Отрицательные: никакой экономии, при сниженной динамике после 120 км/час, долгим разгоном до 170 км/час, сомнительным до более высоких цифр! Конечно не знаю как все это сочетается с защитами -активациями, но может это все же возможно? На Эко2 расход сильно зависит от стиля вождения, при этом можно добиться минимальных показателей, чего не скажешь про 1-й Режим " Эконом" Эко3!

Еще раз проехав 209 км на Эко3, понял чего хочу! Хочу Эко2-3 (в одном флаконе!). Чтобы вместо так называемого 1-го Режима "Эконом" на разных нормальных и дерьмовых бензинах, был нормальный ЭкоСпорт2 (как у меня раньше!), а Режим Спорт пусть остается в полной мере от Эко3 (он супер, даже как у меня пока версии 1.3, не говоря про 1.31!). 1-й режим, т.к. называемый "Эконом" ничего не экономит, про безмерные расходы на нем с кондиционерои я писал ранее! Положительные его качества заканчиваются приятными низами, комфортной городской ездой (до 100 км/час). Отрицательные: никакой экономии, при сниженной динамике после 120 км/час, долгим разгоном до 170 км/час, сомнительным до более высоких цифр! Конечно не знаю как все это сочетается с защитами -активациями, но может это все же возможно? На Эко2 расход сильно зависит от стиля вождения, при этом можно добиться минимальных показателей, чего не скажешь про 1-й Режим " Эконом" Эко3!

Как мне сообщили это возможно! Жду когда скажут подъехать залить Эко2-3(Спорт).