Чип тюнинг

Это ни я ???http://forum.kdmotors.ru/index.php?topic=56.0

Извини братуха попутал.

Kolo, я поспорю с тобой: эта двухрежимная реально работает и тут не на педальку газа жать надо чтобы переключиться, а либо фишку вынимать, либо сам переключатель ставить.

А кто спорит что двухрежимки не работают? Только все это самообман в некотором смысле. Просто в одной давим горючку, в другой льем. Все это можно реализовать и в одной и расход и динамика будут зависить только от стиля езды. А здесь, как я понял, для полного эффекта еще и желательно бензин менять при переключении. На экономичной 92, на динамичной 95. Ставить второй бак?
Впрочем наличие кнопки "Турбо" на панели - это дело вкуса...

Почитал. Все эти двухрежимки от лукавого. Даже такая навороченная. Грамотно написанная прошивка одновременно и динамична и экономична.А переключаетсястепенью нажатия на газульку.

Угу. Таким и был Эко2. Только вот как и все универсальное эта прошивка немного и не совсем экономичная и не совсем динамичная...
Просто в Эко3 есть кое-какие моменты, которые в одной прошивке ну никак не объединить физически.

Это в карбюраторе сложно срастить разные режимы. А здесь что мешает?

Это в карбюраторе сложно срастить разные режимы. А здесь что мешает?

Мешает кое-что, тоже что мешает другим автопроизводителям... У многих машин есть режим "спорт". На моей тоже есть и дело не только в АКПП и ее переключениях, на двигатель это тоже влиет.

Да и второй бак ставить не надо. Кнопочку "турбо" как ты называешь ее, поставить на самом деле реально нужно, но если много в кармане бабоса на бензин, то можно и так кататься. Я все это пишу не с пустой головы, это все у меня стоит и я из этого делаю выводы. У каждого всегда свои выводы и доводы, ну и мышления конечно разные.

Угу. Таким и был Эко2. Только вот как и все универсальное эта прошивка немного и не совсем экономичная и не совсем динамичная...
Просто в Эко3 есть кое-какие моменты, которые в одной прошивке ну никак не объединить физически.

Нормальная пользовательская прошивка. По экономичности не хуже стока во всяком случае. Пусть не гоночная, но несравненно динамичная с серийной. Т.е. оптимальная для широкого круга пользователей.

Так чтож насчет установки ее на 8 кл. ????

Так чтож насчет установки ее на 8 кл. ????

выше писалось, что на машины от 2002г , а 8мь или 16 разницы нет

на более старые нужен программатор у Вадима его нет