Чип тюнинг

Еще раз проехав 209 км на Эко3, понял чего хочу! Хочу Эко2-3 (в одном флаконе!). Чтобы вместо так называемого 1-го Режима "Эконом" на разных нормальных и дерьмовых бензинах, был нормальный ЭкоСпорт2 (как у меня раньше!), а Режим Спорт пусть остается в полной мере от Эко3 (он супер, даже как у меня пока версии 1.3, не говоря про 1.31!). 1-й режим, т.к. называемый "Эконом" ничего не экономит, про безмерные расходы на нем с кондиционерои я писал ранее! Положительные его качества заканчиваются приятными низами, комфортной городской ездой (до 100 км/час). Отрицательные: никакой экономии, при сниженной динамике после 120 км/час, долгим разгоном до 170 км/час, сомнительным до более высоких цифр! Конечно не знаю как все это сочетается с защитами -активациями, но может это все же возможно? На Эко2 расход сильно зависит от стиля вождения, при этом можно добиться минимальных показателей, чего не скажешь про 1-й Режим " Эконом" Эко3!

А у меня почему то наоборот все,
режим эконом как специально для моей машины написан, тянет отменно и даже КРУТИТСЯ довольно легко и разгоняется до 190 по спидометру.
Средний расход по городу8.5 литров по БК не сильно напрягаясь экономией (629 км на 53.21 литрах по чекам на заправке, после 12.5 л на мираже 5 был в шоке), при желании расход можно еще убавить если зверя в себе совсем убить.
По трассе средний расход 7.5 ( а съездил из Ижевска в Березняки и обратно, получилось 6.49 -1228 км на 79,8 л, а я еще в Перми через весь город ехал и в пробке постоять успел).

А вот режим Спорт версии 1.3 на 92 не впечатлил совсем, на нем у меня машина не едет, и даже после 100 км/ч разгоняется неохотно (даже хуже чем на экономе по ощущениям, и упирается в 180 км/ч и все.
В версии Спорт1.31 под 92 все гораздо лучше (уже больше похоже на любимый мираж 5)
Но все таки конек это режим спорт на 95, вот на 95-ом машина едет и разгоняется, замечательно, только расход в среднем на 2-3 литра на сотню больше.

А у меня почему то наоборот все,
режим эконом как специально для моей машины написан, тянет отменно и даже КРУТИТСЯ довольно легко и разгоняется до 190 по спидометру.
Средний расход по городу8.5 литров по БК не сильно напрягаясь экономией (629 км на 53.21 литрах по чекам на заправке, после 12.5 л на мираже 5 был в шоке), при желании расход можно еще убавить если зверя в себе совсем убить.
По трассе средний расход 7.5 ( а съездил из Ижевска в Березняки и обратно, получилось 6.49 -1228 км на 79,8 л, а я еще в Перми через весь город ехал и в пробке постоять успел).

А вот режим Спорт версии 1.3 на 92 не впечатлил совсем, на нем у меня машина не едет, и даже после 100 км/ч разгоняется неохотно (даже хуже чем на экономе по ощущениям, и упирается в 180 км/ч и все.
В версии Спорт1.31 под 92 все гораздо лучше (уже больше похоже на любимый мираж 5)
Но все таки конек это режим спорт на 95, вот на 95-ом машина едет и разгоняется, замечательно, только расход в среднем на 2-3 литра на сотню больше.

На 95 согласен! Т.к. Артем его как надо откатал! А вот Спорт с Экономом ты похоже перепутал, да и немудрено! На Спорте с 92 по трассе ест наверное меньше, а уж тащит!..., чтобы 7.5 было надо хорошо вваливать! У меня на Спорте (Фотка выше), даже 5.74 по городу получилось...8.5 по городу для Ижевска невероятно много, как и для Кемерово! Так поделись как режимы переключаешь, чтоб понять существует ли предмет спора. А ЭкоСпорт2 хорош на всех режимах, в динамике сильно уступает Спорту (Эко3), хотя сам много лучше стока,но дает расход сильно зависящий от стиля вождения, и при желании его можно сделать минимальным, на мой взгляд ценное качество.

На 95 согласен! Т.к. Артем его как надо откатал! А вот Спорт с Экономом ты похоже перепутал, да и немудрено! На Спорте с 92 по трассе ест наверное меньше, а уж тащит!..., чтобы 7.5 было надо хорошо вваливать! У меня на Спорте (Фотка выше), даже 5.74 по городу получилось...8.5 по городу для Ижевска невероятно много, как и для Кемерово! Так поделись как режимы переключаешь, чтоб понять существует ли предмет спора. А ЭкоСпорт2 хорош на всех режимах, в динамике сильно уступает Спорту (Эко3), хотя сам много лучше стока,но дает расход сильно зависящий от стиля вождения, и при желании его можно сделать минимальным, на мой взгляд ценное качество.

Эконом со спортом я не путал, переключение режима проверял DwScan, режимы переключаю кнопкой на фишке, соответственно: все контакты разомкнуты - эконом под 92, все замкнуты - спорт под 92, замкнуты контакты 1 и 2 (как на 95 фишке) - спорт под 95, на режиме эконом под плохой 92 не ездил за ненадобностью.
По поводу расхода: 8,5 это 629 км только по городу, невероятно большим я не считаю, короткие по 3-5 км поездки с пробками (пусть и не московскими), ну и город у нас довольно холмистый, ровных дорогпрактически нет, американские горки вобщем, да и цели "экономить во что быто ни стало" не было, ездил как обычно, т.е. по возможности быстро. А тут попробовал ночью тошнить от заправки до дома ~6.5 км, так средний расход 5.4 тоже вполне реальная цифра.

А 7.5 это скорее смешанный расход - поездки на дачу за 80 км, из которых трассой можно назвать ~50, тоже кстати "американские горки", плюс по деревне 3 км на 1-2 передаче. А так написал же, 6.49
Кстати по этому же маршруту в режиме спорт на 95 получился расход 9.8 литра, зато погонял от души
на спорте под 92 при прочих равных расход больше примерно на 1 литр, например едеш на экономе 100 км/ч на 5 в горку, моментальный расход по БК 8.8 литра, включаеш спорт под 92 расход становится 9.8, а машина по ощущениям едет так-же, переключаеш обратно и расход снова 8.8.
По поводу спора: я считаю, что на вкус и цвет двух одинаковых движков на ксюхах нет

P.S. Экоспорт2 я себе не ставил, не понравилась именно динамика, проехал 50 тык на мираже 5, с ним и сравниваю.

...
По поводу расхода: 8,5 это 629 км только по городу, невероятно большим я не считаю, короткие по 3-5 км поездки с пробками (пусть и не московскими), ну и город у нас довольно холмистый, ровных дорогпрактически нет, американские горки вобщем, да и цели "экономить во что быто ни стало" не было, ездил как обычно, т.е. по возможности быстро. А тут попробовал ночью тошнить от заправки до дома ~6.5 км, так средний расход 5.4 тоже вполне реальная цифра.
....

Что-то очень маленький расход для 16V на таких поездах ??? А есть возможность записать деусканом лог одной такой поездки? А лучше двух. Отдельно. И сопутствующие цифры по БК приложить - продолжительность, пробег, расход...
Можно здесь выложить, можно на мыло kolo113(гав)yandex.ru

Что-то очень маленький расход для 16V на таких поездах ??? А есть возможность записать деусканом лог одной такой поездки? А лучше двух. Отдельно. И сопутствующие цифры по БК приложить - продолжительность, пробег, расход...

Ну дык на то и средний расход на целом баке, а поездки не все такие короткие, и после пробок поднимался до 9.4, а 5.4 так там у меня дорга половину пути с горки катишся, потом подъемчик достаточно крутой, но не длинный, прямая, снова с горки, опять подъемчик и прямая, плюс все светофоры на мигалке, идеальный вариант можно сказать.

Лог снять пока не могу, к-лайн спалил, приятелю на 10-ке пытались ошибку считать, но что-то с распиновкой разъема наму..ли, на плате дорожка выгорела и еще что-то вместе с ней , похоже микросхема. Вот новый спаяю тогда пожалуйста.
А по БК цифры выложу, только вот полбака 95 докатаю сначала на спорте.

P.S. Извиняюсь что не в тему, но все-таки Kolo подскажи пожалуйста, как подружить EfiLive с ксюхой, как поменять строчку frame, я чего-то не допер.
можно на мыло whinny74@yandex.ru

Это лучше в тему Програмное обеспечение...ну да ладно, не расстреляют
Как фрейм поменять тоже не нашел Он его похоже сам, по старому стандарту ALDL генерит. Но оно и не нужно. В моде1 номер таблицы у нас не поддерживается, всего одна, вот она всегда и отдается невзирая на запрос. МК-Н например тоже старый фрейм шлет, но работает все нормально.

Эконом со спортом я не путал, переключение режима проверял DwScan, режимы переключаю кнопкой на фишке, соответственно: все контакты разомкнуты - эконом под 92, все замкнуты - спорт под 92, замкнуты контакты 1 и 2 (как на 95 фишке) - спорт под 95, на режиме эконом под плохой 92 не ездил за ненадобностью.
По поводу расхода: 8,5 это 629 км только по городу, невероятно большим я не считаю, короткие по 3-5 км поездки с пробками (пусть и не московскими), ну и город у нас довольно холмистый, ровных дорогпрактически нет, американские горки вобщем, да и цели "экономить во что быто ни стало" не было, ездил как обычно, т.е. по возможности быстро. А тут попробовал ночью тошнить от заправки до дома ~6.5 км, так средний расход 5.4 тоже вполне реальная цифра.

А 7.5 это скорее смешанный расход - поездки на дачу за 80 км, из которых трассой можно назвать ~50, тоже кстати "американские горки", плюс по деревне 3 км на 1-2 передаче. А так написал же, 6.49
Кстати по этому же маршруту в режиме спорт на 95 получился расход 9.8 литра, зато погонял от души
на спорте под 92 при прочих равных расход больше примерно на 1 литр, например едеш на экономе 100 км/ч на 5 в горку, моментальный расход по БК 8.8 литра, включаеш спорт под 92 расход становится 9.8, а машина по ощущениям едет так-же, переключаеш обратно и расход снова 8.8.
По поводу спора: я считаю, что на вкус и цвет двух одинаковых движков на ксюхах нет

P.S. Экоспорт2 я себе не ставил, не понравилась именно динамика, проехал 50 тык на мираже 5, с ним и сравниваю.

Все то и это чрезвычайно любопытно! Много - я имел ввиду для езды в экономичном режиме. Спорт (1.3) действительно жрет на первых передачах больше Эконома, а динамика в лучшем случае та же, если не хуже, я об этом писал Вадиму. (Все это только для 92). Но на высших передачах Спорт отыгрывает и динамику и экономичность у Эконома. За поездку можно сказать что расход у Спорта и Эконома приблизительно равный, если смешанный режим. На трассе Спорт будет по моим еще пока непроверенным до конца впечатлениям экономичнее. При установившейся скорости 110-120 км/час на горизонтальных участках мгновенный расход стойко держится на 5.0 л на 100 км.

Если чипануть двигатель, будет ли себя машинка вести повеселее при включенном кондее?

Если чипануть двигатель, будет ли себя машинка вести повеселее при включенном кондее?

однозначно да

однозначно да

Что ж, для меня это очень весомый аргумент в пользу чиповки.
Отпишу о впечатлениях, после таинства чипования.