Чип тюнинг

Да я накатом на нетрале иду , а че на скорости катиться, дык тогда торможение двигателем начнется.

Я это все к тому спрашиваю, что например разогнался на второй(обороты были 1500-1600) и катишься, а когда катишься хочу чтоб обороты сразу падали до холостых(у меня 850), а не держались повышеные(1025 - 1100 об/мин). Зачем такие обороты когда подкатываешься к светофору или в плотном потоке катишься.
Хочу чтоб было как на карбюраторном Кадете у меня было - хоть при какой скорости на нетралке уберешь ногу с газа - сразу холостые(800 там было).
Можно или нет без прошивки это все дело убрать. А насчет что заглохну тонаврядли и почему я должен заглохнуть, на кадете ведь не глох.
Ты похоже ПХХ вообще не пользуешься...,
А что это такое ? как пользоваться. БК у меня есть мультитроникс, по нему чтоли?

кому:Vic278
"Запутал совсем, при чем здесь обороты и расход"
прокатись с оборотами 850 определенное расстояние на нейтрале
и с оборотами 1100 на нетрале, думаю тебе не надо будет обьяснять в каком случае спалишь бенза больше.

Без перепрошивки это дело не убрать.

Да я накатом на нетрале иду , а че на скорости катиться, дык тогда торможение двигателем начнется.

Таки замедляйся на скорости - расход равен нулю, на чипованной машине замедление плавное. А кататься на нейтрали - бред, который повсеместно насждают наши автошколы.

Таки замедляйся на скорости - расход равен нулю
Еслиб так было.......()Я понимаю когда летишь 100км / ч и оборотов при этом 2800 и отпускаешь газ, то тогда у меня и на нетралке показывает ноль и смысл в этот момент оставлять на скорости, машина же будет замедляться быстрее. Логично же, крутиться будет коробка.
Я наверно как то хреного обьясняю что меня понять то не могут.
/Я разогнавшись и включив нейтраль проеду сто пудово больше чем на скорости без газа.(так уверен у всех), следовательно если я буду катиться при минимальных оборотах на нетралке- тут бенза сьест минимум в расчете на 100 км.

А в каких прошивках этого дела нет???
Я уверен что расход у нексий напрямую связан с этим. ведь никто не жалуется на расход по трассе, а все грешат на расход в городском цикле.

А кататься на нейтрали - бред-- не убедил.

реально бред друзья! машина все время должна находится на передаче! да и безопаснее так гораздо! вы зимой тоже на нейтрале катаетесь и тормозите??? каскадеры!!!

Andruha-даже еще при 1200 и больше в режиме ПХХ расход будет вообще 0... Но это не в тему, читай про зависимость расхода топлива от стиля вождения. А на нейтральной у тебя будет даже на Ультра SE 0.8-0.9 л/час, 1.0-1.1 л/час на прочих, и 1.3 л/час на заводской прошивке.

реально бред друзья! машина все время должна находится на передаче! да и безопаснее так гораздо! вы зимой тоже на нейтрале катаетесь и тормозите??? каскадеры!!!

Поддерживаю!
А по поводу всегда - немного погорячился ;D

А тема о другом :-\

Дак я тожене спорю что на скорости катиться безопаснее, но вопрос не в безопасности.
Ладно и вправду тема не для здеся.
Последний вопрос - что за режиме ПХХ и с чем его едят??

Andruha-даже еще при 1200 и больше в режиме ПХХ расход будет вообще 0... Но это не в тему, читай про зависимость расхода топлива от стиля вождения. А на нейтральной у тебя будет даже на Ультра SE 0.8-0.9 л/час, 1.0-1.1 л/час на прочих, и 1.3 л/час на заводской прошивке.

На заводской у меня было 1.1, на Ultra SE действительно 0,8-0,9.