Не вопрос сделаю если будет надо, но не вижу смысла.
Объясню: замечено (да вобщем и с теорией соотносится, уж вы то должны знать, а напишу я по простому для пользователей) что если машина "едет нормально" она и кушать будет нормально, при этом понятно что дополнительную мощность можно получить только сжигая больше топлива, но зачем для гражданских прошивок экстрим, слишком ранние углы и слишком богатые смеси, это влияет на ресурс.
Считаю оправданным применение 2хрежимных версий только в случае если используются два вида топлива например газ/бензин (где требуются совершенно разные УОЗ ) либо бензин 98/115 (для соревнований), там еще и СС разные нужны или например закись азота на авто стоит - там соответственно тоже много что надо менять.