Like Tree318сказали спасибо

"R9" двухрежимная прошивка для двигателей A15MF, G15MF - Часть 2

Страница 65 из 157 ПерваяПервая ... 1555636465666775115 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 641 по 650 из 1699

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Конь в пальто
    Старожил
    у меня есть 1211.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Nik463 Посмотреть сообщение
    Парни а кто сможет прогой поделиться Delco 1.1.2.5 ?
    Нашел только это https://cloud.mail.ru/public/3cdf015b5c17/Delco ну и здесь посмотри http://www.ex.ua/19592047?r=19592015

  2. #2
    Пабло
    Участник
    скажите пожалуйста сколько примерно стоит установить на Nexia N150 двигатель F16D3 двухрежимную прошивку с выводом кнопки "спорт - эконом".
    И еще желательно адресок в Москве или сайт

  3. #3
    алекс04
    Член Клуба
    Пабло, если найдешь на свой мотор двухрежимную прошивку - сообщи. Р9 для других движков.

  4. #4
    AKWoland
    Старожил
    Ничего не имею против R9, отличная прошивка. Но за двухрежимностью как таковой гоняться тоже не нужно. Как правило, для хорошей прошивки положение педали газа служит ориентиром нужна водителю в данный момент экономия или мощность.
    Зная все достоинства девятки мне не совсем понятно нафига там вообще переключение режимов сделано.
    Касательно н150, для нее аналогов R9 не существует.

  5. #5
    mish-ka
    Старожил
    Цитата Сообщение от AKWoland Посмотреть сообщение
    за двухрежимностью как таковой гоняться тоже не нужно
    Режим Спорт, особенно в последней версии от Виталика, работал в режиме:Fuck Fuel Economy

    И вполне себя оправдывал. Переключался я на него очень редко, в основном по городу порезвиться и на обгоны по трассе ходить. В остальном, обычная езда на экономе.

    - - - Добавлено - - -

    Да и модно в то далёкое время было иметь волшебную кнопочку или тумблерок "Спорт режим"

  6. #6
    AKWoland
    Старожил
    Цитата Сообщение от mish-ka Посмотреть сообщение
    Да и модно в то далёкое время было иметь волшебную кнопочку или тумблерок "Спорт режим"
    Просто как раньше делали тюнячьи прошивки? Брали сток и выкручивали топливные карты по самые помидоры, валить оно валило, но бенз вылетал в трубу. Потому дабы езда была не столь расточительной, придумали шить одновременно и тюнячью прошивку, и стоковую, благо на многих блоках объем флеш-памяти позволяет это. Для январей даже прога есть, которая может сделать двух режимку и практически любых двух обычных прошивок.
    Потом уже научились в одной все настраивать правильно, но тяга к волшебной кнопочке похоже прошла не сразу))))

  7. #7
    Nik463
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от mish-ka Посмотреть сообщение
    Режим Спорт, особенно в последней версии от Виталика, работал в режиме:Fuck Fuel Economy

    И вполне себя оправдывал. Переключался я на него очень редко, в основном по городу порезвиться и на обгоны по трассе ходить. В остальном, обычная езда на экономе.

    - - - Добавлено - - -

    Да и модно в то далёкое время было иметь волшебную кнопочку или тумблерок "Спорт режим"

    Это как кнопка М в БМВ)))))

  8. #8
    mish-ka
    Старожил
    Цитата Сообщение от Nik463 Посмотреть сообщение
    М в БМВ
    Ну, там она скорее для того, что бы обосновать самому себе, куда ты столько бабла вбухал

  9. #9
    lion_han
    Участник
    а под Ai80 бензин данную прошивку использовать можно, так как у нас в городе проблемы с Ai91?

  10. #10
    Kolo
    Старожил
    По просьбе трудящихся онли. Да и в результате выгоднее, когда захотел - есть лямбда, захотел, ее нет. Для безлямбдовых действительно особого смысла не вижу.
    Последний раз редактировалось Kolo; 23.04.2015 в 12:25.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •