Выбор бортового компьютера

nod
Наш компьютер не запоминает ошибки, он выдает их, если они есть в памяти ЭБУ. Т.е. если ЭБУ определил ошибку, он может ее дальше стереть из памяти, если она не является критичной. При этом лампочка остается гореть, сигнализируя о том, что ошибка возникала. Однако кода ошибки из ЭБУ считать не удастся, т.к. блок ошибку просто не сохранил.
Попробуйте сбросить ошибку - если лампочка потухнет, то это именно такая ситуация.

nod
Наш компьютер не запоминает ошибки, он выдает их, если они есть в памяти ЭБУ. Т.е. если ЭБУ определил ошибку, он может ее дальше стереть из памяти, если она не является критичной. При этом лампочка остается гореть, сигнализируя о том, что ошибка возникала. Однако кода ошибки из ЭБУ считать не удастся, т.к. блок ошибку просто не сохранил.
Попробуйте сбросить ошибку - если лампочка потухнет, то это именно такая ситуация.

Попробовал,показывает ОШ 01 ,расшифровка код 22, все сходится.Значит всетаки чегото читает.А ОШ 00 это ошибка или как? Как сбросить ошибку?Вообще она у меня не постоянная,то потухнет то загорится.

Попробовал,показывает ОШ 01 ,расшифровка код 22, все сходится.Значит всетаки чегото читает.А ОШ 00 это ошибка или как? Как сбросить ошибку?Вообще она у меня не постоянная,то потухнет то загорится.

ОШ 00 - это ноль ошибок, т.е. их нет.
Чтобы сбросить ошибку - выделяете маркером эту группу и длительно нажимаете "Set" - прибор должен написать "Ошибки сброшены".
Если лампочка то загорится, то погаснет - как раз описанная выше ситуация. Блок определяет ошибку, зажигает Check, но считает почему-то эту ошибку незначительной и удаляет ее из памяти. Попробуйте в момент, когда загорится лампочка, посмотреть в приборе ошибки либо поездить в дисплее ТО 2 - в тот момент, когда ошибка возникнет, прибор напишет ОШ 01, попробуйте сразу же посмотреть код.

ОШ 00 - это ноль ошибок, т.е. их нет.
Чтобы сбросить ошибку - выделяете маркером эту группу и длительно нажимаете "Set" - прибор должен написать "Ошибки сброшены".
Если лампочка то загорится, то погаснет - как раз описанная выше ситуация. Блок определяет ошибку, зажигает Check, но считает почему-то эту ошибку незначительной и удаляет ее из памяти. Попробуйте в момент, когда загорится лампочка, посмотреть в приборе ошибки либо поездить в дисплее ТО 2 - в тот момент, когда ошибка возникнет, прибор напишет ОШ 01, попробуйте сразу же посмотреть код.

Пробовал на ходу смотреть показывает ОШ00,а чек горит,мож просто он такую ошибку не знает.Со временем попробую еще чегонибудь поотключать,вообщем буду изучать,а тебе большое спасибо что откликнулся.

Пробовал на ходу смотреть показывает ОШ00,а чек горит,мож просто он такую ошибку не знает.Со временем попробую еще чегонибудь поотключать,вообщем буду изучать,а тебе большое спасибо что откликнулся.

Код ошибки он должен выдать в любом случае, даже если ее не знает. Видимо ЭБУ пошустрее тебя будет;D - ошибку сразу же скидывает, не хранит в памяти.
Сделай так - сбрось ошибки (чтобы лампочка не горела) и не переключайся из дисплея ТО 2. При движении следи за прибором, как появится ОШ 01 или другая цифра - сразу бегом ее смотреть. В этот момент должна загореться лампочка.

Код ошибки он должен выдать в любом случае, даже если ее не знает. Видимо ЭБУ пошустрее тебя будет;D - ошибку сразу же скидывает, не хранит в памяти.
Сделай так - сбрось ошибки (чтобы лампочка не горела) и не переключайся из дисплея ТО 2. При движении следи за прибором, как появится ОШ 01 или другая цифра - сразу бегом ее смотреть. В этот момент должна загореться лампочка.

Я так и ездил с то2,мож и правда неуспеваю,попробую бабу за руль посадить и понаблюдать

Блок определяет ошибку, зажигает Check, но считает почему-то эту ошибку незначительной и удаляет ее из памяти.

2Multitronics:
Непонятка.???
Мы проводили эксперементы с кодами ошибок ЭБУ и у нас получился следующий алгоритм его работы. При возникновении ошибки, ЭБУ включает лампочку и записывает себе в память код ошибки. После устранения причины ошибки (подключили обратно ДПДЗ) лампочка ЧЕК гаснет, это означает, что в данный момент активной ошибки нет, но при этом в памяти ошибка ДПДЗ остаётся и о ней можно узнать при помощи сканера и им же (или клемой аккумулятора) её можно удалить из памяти. Самостоятельно ЭБУ ошибки не анализирует по принципу важности и не стирает. Мы проверили все доступные ошибки для эмуляции и ЭБУ не стёрло самостоятельно ни одной, видимо они все были значительные

2 nod:
Попробуйте для эксперимента при загорании чек, считать код ошибки воспользовавшись обычной скрепкой. Механизм этого опыта вот здесь http://www.chevrolet-club.spb.ru/index.php?option=com_content&task=view&id= 127&Itemid=35
Отключаете компьютер, заводитесь и едете. Как только загорается чек, останавливаетесь и смотрите с помощью скрепки.
Если с помощью скрепки вы получите код ошибки, то значит компьютер не знает ее и просто глушит, дабы не беспокить пользователя по пустякам
Если с помощью скрепки вы не получите код ошибки, значит ее и правда нет, а глючит просто сама лампочка чек

2Multitronics:
Непонятка.???
Мы проводили эксперементы с кодами ошибок ЭБУ и у нас получился следующий алгоритм его работы. При возникновении ошибки, ЭБУ включает лампочку и записывает себе в память код ошибки. После устранения причины ошибки (подключили обратно ДПДЗ) лампочка ЧЕК гаснет, это означает, что в данный момент активной ошибки нет, но при этом в памяти ошибка ДПДЗ остаётся и о ней можно узнать при помощи сканера и им же (или клемой аккумулятора) её можно удалить из памяти. Самостоятельно ЭБУ ошибки не анализирует по принципу важности и не стирает. Мы проверили все доступные ошибки для эмуляции и ЭБУ не стёрло самостоятельно ни одной, видимо они все были значительные

2 nod:
Попробуйте для эксперимента при загорании чек, считать код ошибки воспользовавшись обычной скрепкой. Механизм этого опыта вот здесь http://www.chevrolet-club.spb.ru/index.php?option=com_content&task=view&id= 127&Itemid=35
Отключаете компьютер, заводитесь и едете. Как только загорается чек, останавливаетесь и смотрите с помощью скрепки.
Если с помощью скрепки вы получите код ошибки, то значит компьютер не знает ее и просто глушит, дабы не беспокить пользователя по пустякам
Если с помощью скрепки вы не получите код ошибки, значит ее и правда нет, а глючит просто сама лампочка чек

Мы встречали ситуации, когда ЭБУ не хранил код ошибки в памяти, хотя лампочка загоралась и тухла.
Начет глушения ошибки компьютером - замечательная идея, можно вообще сделать на автомате сброс ошибок во время их возникновения - лампочка не загорится никогда;D ;D ;D Если серьезно - такой ситуации просто не может быть.
А вот насчет глюка самой лампочки - очень даже возможно.

2Multitronics:
Непонятка.???
Мы проводили эксперементы с кодами ошибок ЭБУ и у нас получился следующий алгоритм его работы. При возникновении ошибки, ЭБУ включает лампочку и записывает себе в память код ошибки. После устранения причины ошибки (подключили обратно ДПДЗ) лампочка ЧЕК гаснет, это означает, что в данный момент активной ошибки нет, но при этом в памяти ошибка ДПДЗ остаётся и о ней можно узнать при помощи сканера и им же (или клемой аккумулятора) её можно удалить из памяти. Самостоятельно ЭБУ ошибки не анализирует по принципу важности и не стирает. Мы проверили все доступные ошибки для эмуляции и ЭБУ не стёрло самостоятельно ни одной, видимо они все были значительные

2 nod:
Попробуйте для эксперимента при загорании чек, считать код ошибки воспользовавшись обычной скрепкой. Механизм этого опыта вот здесь http://www.chevrolet-club.spb.ru/index.php?option=com_content&task=view&id= 127&Itemid=35
Отключаете компьютер, заводитесь и едете. Как только загорается чек, останавливаетесь и смотрите с помощью скрепки.
Если с помощью скрепки вы получите код ошибки, то значит компьютер не знает ее и просто глушит, дабы не беспокить пользователя по пустякам
Если с помощью скрепки вы не получите код ошибки, значит ее и правда нет, а глючит просто сама лампочка чек

Лампочка не глючит - сто пудов,на бензине ошибок не бывает.Отключить компютер как?От К- линии или питание,и зачем?

Лампочка не глючит - сто пудов,на бензине ошибок не бывает.Отключить компютер как?От К- линии или питание,и зачем?

Когда загорится лампочка, посмотри, не выдаст ли компьютер ошибку. Если ничего не выдаст, отключи его от К-линии и тыкни туда скрепку как указано по ссылке. Посмотришь, что выдаст ЭБУ, будут ли там ошибки.