Что бы стёкла за ночь не промерзали, я обычно с вечера остужаю салон. Приехал во двор, открываю все двери и устраиваю перекур...Утром выходишь, даже если -30, стёкла чистые!
74сказали спасибо
Что бы стёкла за ночь не промерзали, я обычно с вечера остужаю салон. Приехал во двор, открываю все двери и устраиваю перекур...Утром выходишь, даже если -30, стёкла чистые!
Так...холиварная тема....из масла плавно перетекла в утренние морозные заводки![]()
AKWoland
при автозапуске машина не поедет на нетралке, так как автозапуск предусматривает, что авто стоит на ручнике.
Я не для того сцепление выжимаю, а для облегчения пуска.
Я тебя понял, это и имел в виду, ведь если масло загустело настолько, что машина пытается поехать на нейтралке, то без выжима сцепления крутить мотор стартеру будет тяжело. Сам завожу зимой всегда со сцеплением, хотя это и вредно для мотора: изнашиваются упорные полукольца на центральных вкладышах, ибо за время стоянки с них стекает масло.
Ну я две зимы не ездил, а этой буду.
Привет всем! Подходит замена масла, и опять начинаются раздумья какое лить масло.Машина была куплена в 2012г. и с тех пор каждый год заливалось масло motul x-cess 5w40, цена не маленькая, ну думаю, да ладно, для своей машины ведь покупаешь, вроде должно быть хорошее масло. Но в том году начала сопливить прокладка клапанной крышки, при замене прокладки был очень сильно опечален. Собственно результат на фото:
Причем вокруг масло-сливочных трубок (не зная как по научному называется) была густая кусковая черная хрень (напоминала прогоревшую резину)Масло менялось регулярно, каждые 10 тыс. км. И это при пробеге на тот момент 40 тыс. км. (машину брал при пробеге 25 тыс. км). Ну стал надеяться, что это последствия прошлого масла, которое лил бывший хозяин, ведь не может так мотюль загадить движок.Прошлый хозяин говорил, что лил толи шел, толи кастрол. И еще раз залил мотюль, в надежде, что (если это не он) он почистит движок. Масло брал с бочки, у официального поставщика.
В этом году, учитывая кризис и взлетевшие цены на это масло, уже не особо и хочется его брать.А, что сейчас с движком, спросите вы? Пока не знаю, прокладка по традиции начала опять сопливить и заливать колодцы, поэтому вскоре опять буду вскрывать и смотреть. Обязательно отпишусь. Ну а масло всетаки начну лить другое, а вот какое, пока не знаю.![]()
Конь в пальто, интересно, до этого про то, что надо ее разрезать не слышал. Не подскажите в каких местах надо разрезать и на сколько? И не будет ли в будущем течь в местах разреза?
И что у тебя за мотор?
perchic1, 16 клапанник, A15mf