Да понятное дело...Промывать перед сменой, после Mobila я думаю нет смысла?Сообщение от Снейч
Да понятное дело...Промывать перед сменой, после Mobila я думаю нет смысла?Сообщение от Снейч
и тем не менее 229,51 мерседесовский очень хороший допуск.Сообщение от A3D
Я наоборот на последок 3тыс.км. назад залил Мобил 5\50 вместо промывки!!! )))) Дорого,но для машинки не жалко!!!Сообщение от *Tamboff68*
Если верить диаграмме Лубризола, то отличие от 229.5 только в совместимости с DPF.Сообщение от Снейч
При этом, нельзя забывать про малозольный пакет и низкое щелочное. Дальше думаю не надо рассказывать, чем это может обернуться?
P.s. А, я понял, Дядя Миша ненавидит свою машину ;D
Сообщение от MikhailVG ( Дядя Миша )
насчёт щелочного числа - здесь всё равно большинство народу ездит на масле положенные 10000 км. Так что я думаю кислотное число там не запредельное.Сообщение от A3D
Думать можно конечно.., но анализы не внушают оптимизма.Сообщение от Снейч
А кто "положил" 10000км?!
"положила" инструкция Дэу. Как тока приобрёл - сразу туда смотреть - а через сколькоСообщение от A3D
?
А анализы можно глянуть? интересует соотношение кислотного/щелочного числа.
Да пусть подавится!!! )))) Хотя первая Ксюха с удовольствием ездила на 5\50! Когда менял прокладку клапанной крышки на 100 тыс. движка блестела!!!Сообщение от A3D
кстати, это ещё вопрос - какие присадки - если Лубризол - то вопросов нет, но тут стоимость дорогая, а ведь может и инфениум и афтон бытьСообщение от A3D
Я обычно через 7.5-8 тыс меняю!!! Пробки все же у нас ужасные!!!Сообщение от Снейч