Нужен совет - Часть 2

И ВВ провода чужие?)

вв провода страдают от заливания маслом. разбухают. в большинстве случаев хозяин приобретает новые. старые провода остаются у меня, расбухшие в мусор, целые лежат.
если возможности заменить провода нет (чаще финансовые), достаются "остатки" и ставятся.
буквально сегодня одному поставил провод на 3-й цилиндр, а провод с 1-го. петля не хилая получается

- - - Добавлено - - -

а распорка мешается сильно. даже бачок с тормозухой нормально не открыть

Сообщение от алекс04

а распорка мешается сильно.

я вообще не понимаю "нахрена козе баян"

С нормально установленными распорками ко всем бачкам свободный доступ.

Сообщение от alex_www1

я вообще не понимаю "нахрена козе баян"

это от тазоводов пошло, на вазах зачастую многие ставят распорки

распорки придают кузову дополнительную жесткость в частности для уменьшения кренов раскачек в поворотах. еще и нижнюю распорку некоторые ставят, тут по моему на форуме у одного на n150 точно стоит

Распорки пошли не просто от тазоводов. Кузов 2110 оказался слаб на передок, у него стали сходиться стаканы опорных подшипников. Поэтому начали ставить распорки и на простые гражданские версии, хотя изначально это было только для спорта. Для этих машин было действительно актуально. Позже это стало модно. Не знаешь куда приложить руки, а очень они чешутся - купи распорку. Распорку сразу видно - она же ярко-желтая. И +100 очков к управляемости. Сам продавал такие штуки, рассказывал как всё будет хорошо и у всех будет счастье. Это был период еще постепенного перехода на иномарки. У людей с деньгами были новые ВАЗы, и еще оставались деньги на тюнинг. Немного позже ВАЗы стали уделом малообеспеченных слоев населения, а еще позже - детей обеспеченных людей (в качестве первой машины). И тогда молодые и бедные студенты придумали самый дешевый способ тюнинга - пилить пружины.
Распорки, изменение клиренса вверх или вниз, большой сабвуфер и громкая музыка, тонировка, модификация фар, фонарей и прочих огней - простые и понятные способы выделиться из толпы одинаковых авто.

Сообщение от алекс04

старые провода остаются у меня, расбухшие в мусор, целые лежат

а я тебе говорю - обтачивать на верстаке провода нужно

Сообщение от Alex_c

это от тазоводов пошло, на вазах зачастую многие ставят распорки

распорки придают кузову дополнительную жесткость в частности для уменьшения кренов раскачек в поворотах. еще и нижнюю распорку некоторые ставят, тут по моему на форуме у одного на n150 точно стоит

Обе распорки стоят у Вадима(Vadim77). У меня стоит только одна пока. До установки второй пока "руки не дойдут". При пробной установке не нашлось подходящего воротка с головкой,чтобы ослабить гайку на нижнем сайлетблоке.

У нас в салоне N-150 продают. 8 клапанов, усилитель руля, музыка, стеклоподъёмники, 2014г.в. 389 тысяч. При покупке обещали по цене подвинуться.

- - - Добавлено - - -

В наличии 2 или 3 шт.

Сообщение от RAMIR

В наличии 2 или 3 шт.

Они там останутся до конца своих дней